Зняти привід не так складно, як ви могли б подумати. Його потрібно знімати кожен сезон для обслуговування.
Кроки
- Прочитайте посібник з експлуатації. Подумайте про те, як ви будете знімати привід. Замість того, щоб нахилити його, хороша ідея – підготувати для нього місце, особливо якщо він буде знятий з плавального засобу протягом сезону простою. Дві сторони по 4 гвинти, приблизно 30 дюймів (76 см) в довжину розтягніть на 15 дюймів (38 см) і прикріплені до хорошого важкого столу, дуже добре працюють. Привід можна помістити разом з горизонтальним плавником над гвинтом, закріпленому на двох сторонах по 4 гвинти. Це поставить привід в нормальне вертикальне положення, що відмінно для обслуговування і т. д.
- Тримайте привід так, щоб можна було знайти і відключити трубку спідометра на пластиковій установці.
- Весь час тримайте привід внизу.
- Поставте важіль перемикання передач на передню швидкість (стандартні обертаються апарати), задню - для приводів під ліву руку
- Вимкніть перемикач акумулятора або від'єднайте від нього негативний кабель.
- Зніміть гвинт.
- Зніміть пластикові наконечники циліндричного тримача, якщо такий є.
- Зніміть обидва циліндри. в Альфа Один на них використовуються контргайки, а в Альфа Ген 2 – затискачі. Ви можете залишити гідравлічні шланги, приєднаними.
- Дайте циліндрам звисати або, ще краще, зв'яжіть їх в одне ціле, щоб запобігти перевантаженню і пошкодження шлангів.
- З цього моменту попросіть друга допомогти, тому що привід важкий, і вам буде потрібна допомога, як тільки ви зніміть його з дзвону корпусу.
- Використовуйте 5/8 насадку з довгою рукояткою і зніміть всі шість стопорних гайок.
- Акуратно трохи підніміть і опустіть хвіст приводу, щоб звільнити його від прокладки корпусу.
- Привід потрібно рухати назад і з човна.
- БУДЬТЕ ОБЕРЕЖНІ! привід важкий і може впасти, як тільки буде відкручений. Попросіть вашого друга допомогти з важкою вагою (близько 43 кг).
- Після того, як привід вже знятий, можна перевірити Карданний підшипник, універсальні Шарнірні мехи, трос, шарніри і вирівняти двигун.
- Установка є протилежним видалення процесом, але ви повинні переконатися, що встановили нову прокладку, ущільнювальні кільця і зробили мастило.
Поради
- Обстеження повинно виявити сухі чисті універсальні Шарнірні хутра. Якщо ви бачите масло або воду, то їх доведеться обслуговувати, перш ніж перевстановити привід.
- Потрібна допомога? Stern drives.Com пропонує безкоштовного онлайн-асистента.
- Переносьте привід за допомогою двох осіб. Він важкий!
- Не плутайте обертання двигуна з обертанням гвинта. Це не те ж саме.
- Апарат зі зворотним обертанням (ліво-ручним) повинен мати перемикач, розташований у зворотному напрямку, щоб зняти і поставити привід.
- Завжди використовуйте нові прокладки і ущільнювальні кільця при складанні.
- Тримайте поруч ганчірки, так як, зазвичай, Універсальні шарніри в мазуті.
- Часто змінюйте мастило і використовуйте тільки відповідний вид.
- Стандартні приводи (гвинт з правостороннім обертанням) повинні мати перемикач на передню передачу, щоб зняти і поставити привід.
- Перевірте Карданний підшипник після зняття приводу. Дістаньтеся до центрального жолоба і поверніть його. Він повинен бути гладким на дотик і легко крутитися.
- Привід повинен бути знятий, щоб перевірити рівень двигуна.
- Привід повинен бути знятий, щоб видалити або встановити двигун.
- Привід вкрадений! Зберігайте його в безпечному місці. Купити до нього замок, щоб заблокувати його на човні, після установки.
- Зберігайте всі ваші деталі в коробці або відрі.
- Ніколи не зберігайте привід, якщо він має воду в мастилі.
- При знятті приводів-близнюків не забудьте підписати лівий і правий борт і встановити їх на правильних сторонах. Якщо ви випадково встановите їх неправильно, то піддайте привід великих пошкоджень.
Попередження
- Прочитайте посібник з експлуатації.
- Вимкніть або від'єднайте батарею човна.
- Будьте обережні, знімаючи гвинт, так як він може бути гострим і порізати вас.
- Привід важкий! Попросіть допомоги у друга.