1. Головна
    2. Авіація
    3. Як розпізнавати позначення військових літаків США

Як розпізнавати позначення військових літаків США

Військові літаки США мають конкретні позначення Департаменту оборони, відомого як MDS (місія виробничої серії), який визначає їх дизайн і мету. Ця спільна система позначень була введена в Міністерстві оборони в 1962 році, замінивши окремі системи ВПС США, ВМС США, морської піхоти США, армії США і берегової охорони США. Ця стаття роз'яснює сенс позначень і правильність їх прочитання.

Кроки

  1. Поняття MDS говорить про транспортний засіб.система складається з шести різних позначень, які ідентифікують:
    1. Тип повітряного судна
    2. Основна місія літака
    3. Модифікована місія літака
    4. Виробничий номер
    5. Літерна серія
    6. Префіксний статус
  2. Ознайомимося з форматом. Порядок, в якому представлені ці позначення (6) (3) (2) (1) - (4) (5).
  3. Читати потрібно від дефіса наліво.після читати слід всі цифри після дефісу справа.
  4. Перевірте тип літака.якщо це буде щось інше, а не літак (наприклад, більш важкий, ніж повітря, атмосферний апарат), ви побачите один з наступних символів безпосередньо зліва від дефісу. В іншому випадку перейдіть до наступного кроку.
    • D-UAS (безпілотна літальна система) сегмент контролю. Він не є фактично БЛА, а є скоріше контрольованим пілотованим літаком "D")
    • G-Планер (включаючи мотопланер, який використовується для не приведеного в дію польоту з нерухомим крилом, що використовує повітряні потоки для нормального пересування і можливо, має двигун)
    • H - вертоліт (будь гвинтокрилий літак)
    • Q-UAS (безпілотна літальна система, фактично транспортний засіб)
    • S - космічний літак (може працювати як всередині, так і за межами атмосфери, див. поради нижче)
    • V-VTOL / короткий зліт і посадка (вертикальний зліт і посадка/або коротка відстань зльоту і посадки)
    • Z-легше повітря (наприклад, метеорологічні кулі-зонди, шпигунські повітряні кулі (на думку приходять старі Zeppelins з маркуванням "Z")
  5. Визначте основну місію. букви відразу зліва від приладової панелі (коли немає позначення типу) вказують на основну мету місії цього повітряного судна. Іноді, основне позначення місія опускають, якщо тип і зміна місії (дивіться наступний крок) включені (наприклад, MQ-9a).
    • А-наземна атака ("а" від атака)
    • B-бомбардувальник
    • C-Транспорт ("C" від Cargo двигуном)
    • E-спеціальна електронна установка ("E" позначає додаткове електронне обладнання)
    • F-винищувач (для повітряних боїв, "F" від боротьби/повітряних боїв)
    • H-Пошук і рятування ("H" позначає лікарню, літаючий госпіталь, а також загальне місце призначення для тих, хто врятований)
    • K - Танкер ("К" означає танкер або гас, який несе і передає авіаційне паливо, часто гасову суміш, в польоті для інших повітряних суден)
    • L-лазерне обладнання (лазерна зброя проти повітряних і наземних цілей; нове позначення)
    • M-Мульти-місія (Широкий вибір можливих місій)
    • O-спостереження (спостереження за ворогом або потенційними позиціями противника)
    • P - Патруль, морський (над океаном)

      • Примітка: до 1962 р Це "модернізоване" позначення з літерою "P" широко використовувалися під час Першої світової війни, Другої світової війни і Корейської війни для позначення перехоплювачів/перших винищувачів.
    • R-розвідка (повітряна розвідка сил противника, території та об'єктів)
    • S-протичовнова місія ("S" для пошуку підводних човнів противника і нападу. Поради нижче)
    • T-Тренер
    • U – допоміжний (підтримка бази літака)
    • X-спеціальний науково-дослідний ("X" від дослідно-конструкторських і розвитку чистих дослідницьких програм, без оперативної місії, призначеної або здійсненної)
  6. Спробуйте знайти змінену місію.Буква, що залишилася від основного позначення місії, вказує, що конкретний літак був додатково модифікований для місії, відмінної від початкової мети проектування. Там повинна бути лише одна буква для модифікованого призначення місії, але є кілька винятків (наприклад, EKA-3b). Ця символіка схожа на основні символи місії, але містить кілька додаткових дескрипторів.
    • А-наземна атака
    • C-Транспорт (Cargo)
    • D - шумовий детектор (змінений, щоб керувати безпілотними повітряними транспортними засобами, такими як безпілотні літаки)
    • E-спеціальна електронна установка (додавання великого електронного обладнання)
    • F-винищувач (повітряний бій)
    • K-Танкер (несе і передає авіаційне паливо в польоті іншим повітряним суднам)
    • L-операції в холодну погоду (арктичне і антарктичне середовище)
    • M-Мульти-місія (універсальна категорія)
    • O-спостереження (спостереження за ворогом або потенційними позиціями противника)
    • P-Морський патруль
    • Q-UAV або шум
    • R-розвідка (розвідка по повітрю ворожих сил, території та об'єктів)
    • S-протичовнова місія (пошук, виявлення і атака ворожих підводних човнів)
    • T-Тренер
    • U - допоміжний (підтримка бази літака)
    • V-VIP / президентський персональний транспорт (комфортабельні каюти)
    • W-розвідник погоди (моніторинг погоди та відбір проб повітря)
  7. Подивіться, чи є префікс статусу.якщо цей символ присутній, то він буде знаходиться в кінці зліва і буде необхідний, тільки якщо літак знаходиться не в нормальному експлуатаційному обслуговуванні.
    • C-бранець. Ракети, не здатні до запуску.
    • D-пустушка. Нелітні ракети, як правило, для наземної підготовки.
    • G-постійне заземлення. Зазвичай для наземної підготовки екіпажів і підтримки. Неповний.
    • J-спеціальне тестування, тимчасові. Літаки з обладнанням тимчасово встановленим для тестування.
    • N-спеціальне тестування, постійні. Літаки з обладнанням, встановленому для тестування і які не можуть бути повернуті в початковий стан.
    • X-Експериментальні. Літаки ще не завершені або не прийняті на озброєння.
    • Y-прототипи."Y" - Е то прототип літака, який призначений для масового виробництва.
    • Z-планова фаза. У фазі планування / попередньо розвитку. Не для фактичного літака.
  8. Шукайте проектні числа праворуч від дефісу.перше число після дефісу є позначенням літака. Це правило, хоча і часто порушується, але це нормальні літаки, яким буде присвоєно суворий числовий ряд відповідно до їх основною місією. Найлегші приклади можна знайти в класі Fighter: F-14, F-15, F-16 і так далі. Але, є й винятки. Наприклад, X-35, який був науковим літаком, пізніше перейменований на F-35, коли він став боєздатним, навіть якщо наступне число в послідовності Fighter було F-24.
  9. Прочитайте серію літер.суфікси визначають варіанти основного літака, з першою моделлю " A "і наступними літерами серії з наступними літерами алфавіту (пропускаються" I "і" O", щоб уникнути плутанини з номерами" 1 "і "0"). Як і з іншими символами, є винятки з вийшли з послідовності суфіксів (наприклад, для вказівки конкретного клієнта, як "N" В F-16N позначеного "ВМС").
  10. Беріть до відома будь-які додаткові елементи.є три додаткові символи, з якими ви можете зіткнутися. Наприклад, F-15E - 51-MC Eagle, EA-6B - 40-GR Prowler.
    • Іноді літакам присвоюються популярні імена," Орел "або" Бродяга " і т. д.
    • Номер блоку. Бувають суб-варіанти конкретного виду літака. "51" і " 40 " у наведених вище прикладах. Іноді дефіс перед числом блоку замінюється словом "block" (наприклад, B-2a Block 30).
    • Кодовий знак виробника визначає завод. "Джерела «та розділ» цитати" нижче, щоб знайти список скорочень.)
  11. Практика.Прочитайте наступні MDS позначення і подивіться, чи можете ви їх зрозуміти. Відповіді в нижченаведених радах. Деякі позначення можна розшифровувати довго, але якщо ви починаєте з дефісу і читаєте назовні вліво, ви повинні зрозуміти призначення будь-якого літального апарату.
    • AH-12
    • F-16
    • SR-71

Поради

  • Відповіді.

    • AH-12. Від дефіса назовні це читається як»вертоліт основного дизайну для атаки, 12 серії".
    • F-16. Це літак подібний до першого, тільки буква зліва від дефіса вказує на його базовий дизайн місії в якості винищувача.16 означає, що це 16-й номер конструкції в цьому виді.
    • SR-71. Позначення з дефісом поза вказує на те, що цей літак спочатку був розвідувальним (частина сімейства літаків-розвідників, так як це було заміною А-12 в якості літака-розвідника) з модифікованою можливістю стати космічним.
  • Тільки два позначення S призначені для протичовнових літаків: S - 2 і S-3. У приватному випадку з SR-71, як тільки що описувалося вище, " s " позначення використовується в якості модифікованого індикатора польоту.
  • У більшості використовуваних символів є відповідні літери в їх описі, щоб допомогти запам'ятати їх все. (А-наземна атака; P - Морський патруль). Постарайтеся згадати їх і цей процес стане набагато простіше.
  • Деяка плутанина може виникнути в результаті того, що і основна і наступна місії, позначаються як "S". Цікаво, що " s " позначення використовується для космічного літака і було використано так тільки один раз при позначенні SR - 71 в якості космічного розвідувального літака, фактично названого RS-71. Коли президент Ліндон Джонсон послався на неймовірно швидкий реактивний літак, він зробив словесний промах. В рамках виступу на національному телебаченні він поміняв місцями літери "R" і "S", і його висловлювання було спотворено. Проектувальники і військовослужбовці після цього довели скорочення до розуму. Літак-розвідник, який літав на краю космосу "RS", став космічним літаком, який служив для розвідки "SR".
  • Коди на авіаційному стабілізаторі показують блок / базу, Рік випуску літака і останні цифри серійного номера літака.http://en.wikipedia.org/wiki/Tail_Code

Попередження

  • Як і будь-яка система або набір правил, є винятки з цих позначень.
  • Ця інформація жодним чином не являє собою повний або точний облік позначень військових літаків США.
  • Літак з двома основними місіями може іноді використовувати позначення " / " між ролями, як, наприклад, F/A-18 (винищувач / штурмовик).


Джерела

  1. Parsch, Andreas. Current Designations of U.S. Military Aircraft. Copyright 2003-2006
  2. Http://www.designation-systems.net/usmilav/aircraft.html
  3. Http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Department_of_Defense_Aerospace_Vehicle_Designations

Ще почитати: