Як усунути неполадки в системі омивача лобового скла

Частина2З 4:

Чи вистачає рідини в бачку?

1. 
   Якщо необхідно, долийте омиває рідини в бачок.

   • Змішайте рідину у відповідній інструкції пропорції. Залийте її в бачок до необхідного рівня. Щоб полегшити процес заливки, використовуйте воронку.
   • Використовуйте спеціальні незамерзаючі рідини в зимовий час.

Частина3З 4:

Промийте систему омивача

1. 
   Очистіть від бруду форсунки, шланги і заслінки.використовуйте довгу шпильку або тонкий дріт, щоб виколупати або проштовхнути пробки з бруду. Промийте водою всі деталі.
2. 
   Попросіть кого-небудь включити запалювання в автомобілі.потім нехай він включить систему омивання стекол. Рідина для омивання стекол промиє всю систему від залишилася бруду і відкладень.

   • Від'єднуйте шланги по одній, щоб переконатися, що рідина проходить через них. Якщо шланги чисті або нові, а рідина не надходить в них, причиною цього може бути проблема з електронікою.

Альтернативний спосіб очищення

1. 
   Замість того, щоб знімати бачок склоомивача для очищення від бруду, заповніть його водою. Спустіть її. Повторіть це кілька разів, поки вода не піде чистою. Це працює і збереже вам час і зусилля, які ви витратите на зняття бачка, до якого іноді складно дістатися.

Частина4З 4:

Усунення інших проблем

Напрямок форсунок

1. 
   Перевірте точку, в яку розпилюють рідину форсунки.вона повинна бути вище центру лобового скла. Відрегулюйте їх, якщо це потрібно.

   • Форсунки склоомивача можуть розташовуватися на склоочисниках (двірниках). Також, вони можуть бути встановлені на капоті автомобіля і спрямовані окремо на лобове скло деякі форсунки мають по одному соплу для лівої і правої сторони скла, або регульовані сопла, напрямок які можна поєднувати.
   • Форсунки, розташовані на склоочисниках, не потрібно регулювати, так як вони вже відцентровані і рухаються разом з двірниками.
   • Окремі форсунки можна регулювати переміщаючи їх вручну за спеціальне вушко. Якщо вушок немає, можна акуратно повернути форсунку плоскогубцями.
   • Регулювання сопел проводиться шляхом ослаблення гайки, якою прикручена форсунка. Знайдіть гайку під капотом. Поверніть форсунку так, щоб вона направляла струмінь на лобове скло. Утримуючи її в такому положенні закрутіть гайку.
   • Форсунки, які провертаються в своєму корпусі можуть бути відрегульовані викруткою, гайковим ключем або плоскогубцями. Якщо цими інструментами ви не можете обхопити форсунку, вставте тонку голку або дріт в сопло. Поверніть сопло в потрібному вам напрямку, тільки не прикладайте багато зусиль, так як голка або дріт може поламатися і закупорити сопло.

Електроживлення насоса

1. 
   Перевірте живлення насоса омивача, якщо рідина не з'являється при включеній системі.

   • Вимкніть запалювання в автомобілі.
     
   • Знайдіть насос на або в бачку омивача стекол. Він також може бути встановлений поруч з мотором приводу склоочисників.
     
   • Вимкніть електроживлення від насоса.
     
   • Увімкніть запалювання. Попросіть кого-небудь включити систему склоомивача.
     
   • За допомогою тестера перевірте електроживлення насоса. Ви також можете почути шум і відчути вібрацію насоса, якщо немає проблем з електроживленням.
   • Перевірте чи не перегорів запобіжник, якщо насос не працює.Знайдіть цей запобіжник у коробці запобіжників, і якщо потрібно, поміняйте його.
     
   • Можливо вам доведеться звернутися до механіка або на СТО, щоб усунути проблеми з проводкою, особливо якщо склоочисники включаються важелем або кнопкою на рульовій колонці автомобіля.
     
   • Якщо насос включається, проте не перекачує рідину, його потрібно замінити. Зніміть насос з автомобіля і поставте новий.