Як користуватися Seafoam

Seafoam служить декільком цілям, пов'язаним з обслуговуванням автомобілів. Ним користуються для видалення утворень в двигуні, паливних форсунках або масляній системі. Дізнайтеся, скільки потрібно його додавати, тому що від занадто великої кількості Seafoam може бути більше шкоди, ніж користі.

Метод1З 3:
Прочищення двигуна

  1. Прогрійте двигун.Припаркуйтеся в добре провітрюваному приміщенні і запустіть двигун. Прогрійте двигун до робочої температури.
    • Автомобіль повинен знаходитися в добре провітрюваному приміщенні, так як під час цього процесу, як правило, утворюється багато диму.
    • Якщо коробка передач Автоматична, її потрібно перевести в позицію"парковка". Якщо ж коробка передач механічна, то потрібно поставити її в нейтральне положення і під час всього процесу повинен бути включений гальмо стоянки.
  2. Знайдіть вакуумну лінію.відкрийте капот автомобіля і знайдіть вакуумну лінію, яка з'єднана з усіма циліндрами двигуна.
    • Для більшості автомобілів найкращим варіантом буде вакуумний підсилювач з системи вентиляції картера.
    • Оскільки у кожного транспортного засобу різна конфігурація, можливо, вам знадобитися скористатися іншим способом. Якщо ви сумніваєтеся, то краще дізнайтеся думку фахівця з цього питання.
  3. Від'єднайте шланг.обережно від'єднайте один кінець вибраного вакуумного шланга.
    • Якщо це шланг вакуумного підсилювача, від'єднайте шланг, що йде до колектора. Контрольний клапан повинен залишатися на шлангу, що йде на вакуумний підсилювач, і вам потрібно простежити за тим, щоб Seafoam не пройшов через контрольний клапан в ході цього процесу.
  4. Повільно залийте Seafoam у вакуумний шланг.обережно вилийте від однієї третини до половини пляшки безпосередньо у від'єднаний шланг. [1]
    • Можна залити Seafoam через воронку, вставлену в отвір шланга.
    • Виробник не рекомендує користуватися методом всмоктування Seafoam в шланг.
  5. Збільште при цьому обороти двигун. [2] коли ви заливаєте Seafoam в вакуумний шланг, ваш помічник повинен збільшити обороти двигуна до 2000 об/хв.
    • Ви побачите, як повалять клуби густого білого диму з вихлопної труби. Це нормально і хвилюватися не потрібно.
  6. Дайте двигуну охолонути.коли ви заллєте достатньо Seafoam у вакуумний шланг, вимкніть двигун і почекайте 10 - 30 хвилин.
    • Чим довше ви чекаєте, тим сильніше Seafoam проникне в двигун. Якщо ви регулярно робите обслуговування двигуна, то може знадобитися почекати всього 10 хвилин, але якщо в двигуні утворилося багато відкладень, то було б краще почекати повних 30 хвилин.
  7. Прокотитеся, поки не розсіється дим.знову заведіть двигун і енергійно поїздите протягом п'яти-десяти хвилин або до тих пір, поки з вихлопної труби не перестане валити густий білий дим.
    • Не порушуйте ПДР. Якщо можливо, прокотитеся по дорозі, де можна розвивати швидкість до 100 км/ч.найкраще для цього підходить нічний час доби або такий час, коли не сильно жвавий рух машин, оскільки з вихлопної труби буде виходити багато диму.
    • Коли дим припиниться, значить, двигун прочищений і процес завершений.

Метод2 З 3:
Прочищення паливних форсунок

  1. Визначте обсяг Seafoam, який вам потрібен.З'ясуйте, скільки літрів палива вміщається в Баку вашого автомобіля. Пропорція наступна: на кожні 4 л палива потрібно додати 30 мл Seafoam. [3]
    • Якщо додати Seafoam безпосередньо в паливний бак, можна отримати ряд переваг. Він сприяє прочищенню відкладень в паливній системі, тим самим хід вашого автомобіля стане плавніше. За допомогою нього також контролюється накопичення вологи в паливі, воно стабілізується і змащуються верхні циліндри.
  2. Заповніть паливний бак.їдьте на АЗС і заповніть паливний бак автомобіля октановим бензином.
    • Заповнюючи бак, постарайтеся залишити в ньому достатньо місця, щоб можна було пізніше додати розраховану кількість Seafoam.
    • Хоча технічно Seafoam можна додавати в бензин з будь-яким октановим числом, рекомендується використовувати його з октановим числом 91 або вище. Для палива з більш високим октановим числом потрібно більше тепла і стиснення для займання, що призводить до підвищення продуктивності. Користуватися Seafoam в такому випадку може бути вигідніше.
  3. Залийте Seafoam в паливний бак.помістіть воронку з довгою шийкою в паливний бак і залийте безпосередньо в нього розраховану кількість Seafoam.[4]
    • Лийте чистячу рідину повільно, щоб уникнути розливів.
    • Розливів можна уникнути за допомогою воронки. Через конструкцію пляшки і положення горловини паливного бака практично неможливо без воронки залити Seafoam безпосередньо з пляшки в паливний бак.
  4. Прокотитеся на автомобілі.поставте кришку паливного бака на місце і прокотитеся на постійній швидкості протягом 5-10 хвилин.
    • Під час руху Seafoam повинен змішатися з бензином, підвищуючи його якість і одночасно прочищаючи паливні форсунки.
    • Постарайтеся витратити цей бак бензину до критичної позначки, щоб отримати максимальну користь від Seafoam.
    • Після цього процес буде завершено.

Метод3 З 3:
Прочищення Масляної системи

  1. Розрахуйте необхідну кількість Seafoam.дотримуйтесь таку пропорцію: 60 мл Seafoam на кожні 4 л мінерального масла. [5]
    • Seafoam потрібно додати безпосередньо до автомобільного масла. Оскільки Seafoam виробляється з нафти, його можна змішувати з маслом без будь-якої шкоди для двигуна.
    • Використовуючи цей метод, ви за допомогою Seafoam повторно розріджує старе паливо і відкладення, прочищаєте поплавкову камеру карбюратора і форсунки.
  2. Двигун повинен бути не гарячим.вимкніть двигун, якщо він працює, і почекайте, поки він повністю не охолоне, перш ніж продовжувати.
    • Якщо додати Seafoam кімнатної температури в гаряче масло, можна перевантажити клапанні пружини карбюратора, що призведе до несправності двигуна.
  3. Налийте Seafoam в горловину карбюратора.зніміть кришку з машинного масла і залийте розраховану кількість Seafoam безпосередньо в горловину карбюратора.
    • Розгляньте варіант використання воронки, щоб залити Seafoam. Це робити не обов'язково, але завдяки воронці можна знизити ймовірність випадкових розливів.
  4. Проїдьте приблизно 400 км. закрийте кришку горловини карбюратора, закрийте капот автомобіля і проїдьте приблизно 400 км.
    • Вам потрібно буде замінити масло, як тільки ви проїдете приблизно 160-400 км. якщо відстань буде більше, то можуть виникнути проблеми з роботою масляного фільтра, і якість масла може погіршитися, так як Seafoam є високоактивною добавкою.
    • Після того, як ви проїдіться і замініть масло, процес буде завершено.

Що вам знадобиться

Прочищення двигуна

  • 1/3-1/2 пляшки Seafoam
  • Воронка з довгою шийкою

Паливні форсунки

  • 1 - 2 пляшки Seafoam
  • Воронка з довгою шийкою

Прочищення Масляної системи

  • 1/2-1 пляшка Seafoam
  • Воронка з довгою шийкою

Ще почитати: