Як замінити клапан РІГ

Більшість транспортних засобів тепер оснащені клапаном рециркуляції відпрацьованих газів (Ріг) для зменшення викидів. На проблеми з клапаном Ріг можуть вказувати деякі ознаки: не пройдений тест на токсичність відпрацьованих газів, перебої при роботі на холостому ходу або випадкові зміни частоти обертання двигуна. Якщо ви сумніваєтеся в справності Ріг, то існує кілька способів перевірити це. Якщо клапан Ріг несправний, то, скориставшись наведеними нижче порадами і задіявши необхідні інструменти, ви зможете його замінити.

Метод1З 3:
Як перевірити автосканером

  1. Перевірте клапан Ріг за допомогою автосканера.Автосканер зчитує інформацію з бортової діагностики, версії системи OBD-II. Ця система збирає інформацію з датчиків, що знаходяться в двигуні. Якщо датчик виявить будь-яку несправність, він повідомить про це OBD-II як про код помилки. Автосканер дозволить вам прочитати цей код. Автосканер підключається до діагностичного роз'єму OBD-II, який зазвичай знаходиться під панеллю приладів. [1]
  2. Знайдіть РОЗ'ЄМ OBD-II.роз'єм OBD-II зазвичай знаходиться в районі рульового колеса під панеллю приладів. Якщо ви не зможете його знайти, то точна інформація про його місцезнаходження міститься в довіднику власника.
  3. Поверніть ключ запалювання в положення ВКЛ (ON).вставте ключ в замок запалювання і поверніть його в положення ВКЛ, але не запускайте двигун. Вам потрібно тільки запустити електричні системи.
  4. Підключіть автосканер до діагностичного роз'єму OBD-II.Автосканер запропонує вам заповнити деяку інформацію про вашому автомобілі. Як правило, потрібна інформація про марку, модель, двигун і рік випуску автомобіля.
    • Більшість автосканерів отримують живлення від автомобільного акумулятора і не потребують окремого джерела живлення.
  5. Прочитайте результати.Автосканер покаже всі коди помилок, про які повідомить OBD-II. Якщо результат знаходиться в діапазоні від P0400 до PR409, то клапан Ріг може бути несправний. [2]

Метод2 З 3:
Як перевірити мультиметром

  1. Перевірте клапан Ріг за допомогою мультиметра.мультиметр перевіряє електропроводку в автомобілі. Мультиметр має кілька налаштувань, але для цієї перевірки вам потрібно вибрати режим вольтметра. У мультиметрі є два дроти з металевими затискачами-чорний (негативний) і червоний (позитивний), які підключаються до проводки в двигуні. [3]
    • Для цієї перевірки рекомендується використовувати цифровий мультиметр. Цифровий мультиметр покаже тільки результати тестування. Дані аналогового мультиметра важче прочитати, тому що в верху відбивається кожен можливий результат його діапазону.
  2. Встановіть мультиметр в режим вольтметра. заголовна " V " позначає режим напруги. Діапазон вольт знаходиться між двома жирними лініями.
  3. Знайдіть клапан Ріг. зверніться до довідника власника, щоб знайти точне розташування клапана, оскільки воно може відрізнятися в залежності від марки і моделі вашого автомобіля. Виявивши клапан, шукайте над ним електричний роз'єм. У цьому роз'ємі є ланцюг, яку потрібно перевірити.
  4. Затисніть датчик мультиметра, що веде до ланцюга "С".кожна ланцюг на Ріг позначена від"А" до "Е". [4]
  5. Затисніть негативний провід мультиметра в двигуні на"землі".найпростіше і близьке місце для заземлення-це негативний затиск на батареї автомобіля.
  6. Подивіться на показання.якщо результати на мультиметрі будуть вище 0,9 вольт, то щось (швидше за все, продукти згоряння) блокує клапан Ріг. Якщо мультиметр покаже невелику напругу або його відсутність, то клапан Ріг, швидше за все, несправний. Якщо показання в межах 0,6-0,9 вольт, то це означає, що клапан Ріг працює належним чином. [5]

Метод3 З 3:
Як замінити Ріг

  1. Купіть клапан Ріг відповідний для марки і моделі вашого автомобіля.для того щоб вибрати відповідний клапан, звіртеся з довідником власника. Якщо ви не можете знайти відповідний клапан Ріг, то подивіться в каталозі запчастин або зверніться до співробітника магазину автозапчастин.[6]
  2. Дайте двигуну охолонути.перш ніж почати займатися своїм автомобілем, почекайте кілька годин. Можна дуже легко травмуватися, працюючи з гарячим двигуном, так що нехай він охолоне протягом кілька годин. [7]
  3. Від'єднайте акумулятор.послабте затискачі на двох клемах акумуляторної батареї за допомогою гайкового ключа. Зачекайте, принаймні, 5 хвилин після від'єднання акумулятора, перш ніж приступати до робіт з двигуном. Потрібно, щоб система повністю розрядилася.
    • Завжди надягайте відповідне Захисне спорядження перед початком роботи з двигуном.
  4. Знайдіть Ріг.Ріг зазвичай розташовується у верхній або задній частині двигуна. Зверніться до довідника власника, якщо вам потрібна допомога, щоб його знайти.
  5. Вимкніть вакуумну лінію.покрутіть і потягніть за кожну лінію, поки вони не зісковзнуть з клапана Ріг. Кожна лінія з'єднується з певним портом. Позначте кожну лінію, щоб вам було простіше підключити їх назад. [8]
  6. Від'єднайте електричний кабель.електричний кабель розташований у верхній частині клапана Ріг. Візьміться рукою за електричний кабель і витягніть його.
    • Якщо електричний кабель закріплений фіксатором або затискачем, то натисніть на нього плоскою викруткою, а потім відпустіть.
  7. Викрутіть гайковим ключем Болти на кріпленні клапана Ріг.нанесіть мастило-спрей на болти, тому що вони, як правило, дуже щільно затягнуті.
  8. Вийміть старий клапан Ріг.тепер, викрутивши Болти, зніміть руками клапан з його кріплення.
    • Огляньте клапан на наявність ознак накопичення продукту згоряння. Іноді це накопичення призводить до несправності клапана. Якщо ви виявите накопичення, очистити його і встановіть клапан назад. Перевірте клапан знову, щоб дізнатися, чи заробив він після чищення.
  9. Очистіть основу клапана і канали.використовуйте шило або щось подібне, щоб видалити будь-які відкладення нагару. Очистіть будь-яке сміття або накопичення на оболонці прокладки.
    • Використовуйте засіб для очищення карбюратора або впускної системи, щоб видалити нагар.
  10. Встановіть новий клапан Ріг.в першу чергу протягніть болти через Ріг і прокладку до кріплення. Потім затягніть болти кріплення торцевим гайковим ключем з шарнірним виступом, коли ви закріпіть клапан Ріг на двигуні.
    • Купуючи новий клапан, зверніть увагу, чи поставляється він з новою прокладкою. Інакше вам потрібно буде купити її окремо.
  11. Перепідключіть електричний кабель.Підключіть руками кабель назад у верхній частині клапана Ріг.
  12. Підключіть вакуумну лінію.знову підключіть лінію руками. Постарайтеся щільно її закріпити, щоб запобігти витоку.
  13. Підключіть акумулятор.прикріпіть дроти від двигуна до клем акумулятора. Затягніть болти гайковим ключем.
  14. Очистіть дані автосканера.якщо ви користувалися автосканером, щоб перевірити клапан Ріг, очистіть всі коди помилок, пов'язані з клапаном. Потім перевірте ще раз на предмет наявності будь-яких помилок.
  15. Прислухайтеся, чи немає витоку.запустіть двигун і прислухайтеся, чи немає витоків біля клапана. Два можливих місця витоку: вакуумний шланг або Вихлопна труба. Покатайтеся на автомобілі, щоб переконатися, що він працює належним чином. Зверніть пильну увагу на холостий хід і витрата бензину автомобіля, так як погана робота в цих місцях вказує на те, що клапан Ріг несправний.

Поради

  • Зверніться до довідника власника і запишіть захисний код для автомобільного радіоприймача, програвача дисків або пристрою відображення. Від'єднавши акумулятор, радіо перезавантажиться і заблокується, і вам знадобиться цей код, щоб його розблокувати.
  • Завжди надягайте захисні окуляри при роботі поблизу автомобіля.

Що вам знадобиться

  • Мастило-спрей
  • торцевий гайковий ключ з шарнірним виступом
  • захисні окуляри
  • Клапан рециркуляції вихлопних газів
  • Автосканер
  • Мультиметр
  • Шило
  • плоска викрутка

Ще почитати: