Пробита прокладка головки блоку циліндрів (ГБЦ) — досить неприємна проблема. Коли антифриз потрапляє в масло, то з вихлопної труби автомобіля починає валити молочно-білий дим, рівень антифризу постійно знижується, а масло дуже швидко погіршує свої властивості. Ця ситуація може привести до серйозної поломки двигуна. Однак якщо ви не можете чекати, поки майстри будуть проводити діагностику і міняти прокладку, то можете спробувати реанімувати прокладку самостійно за допомогою спеціального герметика. Читайте далі, і ви дізнаєтеся, як це робиться.
Кроки
Метод1 З 2:
Швидка герметизація
Метод1 З 2:
- Видаліть з радіатора всю охолоджуючу рідину.після виливання антифризу промийте систему. Для цього можна скористатися спеціальною промивної рідиною для систем охолодження; такий засіб можна купити в будь-якому автомагазині за ціною, еквівалентною 3 доларам. Спосіб застосування, як правило, детально викладений на пляшечці або упаковці.
- Заповніть систему охолодження остиглого двигуна дистильованою водою.залиште місце для герметика.
- Долийте у воду спеціальний герметизуючий засіб для систем охолодження, наприклад, Blue Devil.
- Долийте в охолоджуючу систему дистильовану воду і видаліть повітряні пробки.додавайте воду, поки рівень рідини в системі не досягне максимальної позначки.
- Закрийте кришку радіатора.
- Заведіть автомобіль і дайте двигуну попрацювати півгодини на холостих обертах (в залежності від інструкцій до герметика, інтервал часу може відрізнятися).багато виробників навіть рекомендують проїхати кілька кілометрів з герметиком в системі.
- Видаліть воду з герметиком з системи охолодження.відкрийте всі зливні / заливні отвори системи охолодження і залиште автомобіль на 24 години.
- Ще раз промийте систему охолодження водою.заповніть систему охолодження водою до максимального рівня, а потім осушіть її. Після цього, нарешті, заповніть систему охолодження необхідною кількістю антифризу (або суміші концентрату з водою).
- Не забудьте видалити з системи охолодження повітряні пробки.заведіть двигун і дозвольте йому прогрітися. Після цього знайдіть і відкрийте спеціальний повітряний клапан, а також відкрийте пробку радіатора. Як тільки з клапана поллється цівка води, закрийте його, долийте в радіатор антифриз до максимальної позначки і закрийте пробку радіатора.
Метод2 З 2:
Герметизація прокладки ГБЦ за тиждень
Метод2 З 2:
- Видаліть з системи охолодження весь антифриз.потім залийте в систему дистильовану воду, залишивши достатньо місця для герметика. І, нарешті, вилийте в систему охолодження сам герметик.
- Відкрийте кришку радіатора.заведіть двигун і дайте йому попрацювати на холостих протягом 15 хвилин. Закрийте кришку радіатора і почекайте ще 15 хвилин. Після цього заглушіть двигун і доторкніться рукою до верхнього і нижнього патрубків радіатора. Якщо верхній патрубок набагато гаряче нижнього, то почекайте, поки двигун трохи охолоне, знову відкрийте пробку радіатора і долийте в систему охолодження води до максимального рівня.
- Не закриваючи пробку радіатора, заведіть двигун.хвилин п'ять підтримуйте обороти холостого ходу на рівні 2500-3000 об/хв.потім закрийте пробку радіатора, зробите коротку поїздку на 10-15 км і знову перевірте різницю температур патрубків радіатора. Якщо вони однаково гарячі, то все в порядку. Якщо ж ні, то десь в системі охолодження утворилася повітряна пробка. Багато двигунів обладнані спеціальним повітряним клапаном, створеним спеціально для видалення таких пробок. Якщо у вас є цей клапан, то задійте його. Існують і інші способи видалення повітряних пробок з системи охолодження.[1] зараз саме час ними скористатися.
- Поїздіть з герметиком в системі тиждень-другий.
- Повністю осушіть систему охолодження, видаливши з неї суміш герметика з водою.в даному випадку користуватися промивним засобом не можна.
- Залийте антифриз в систему охолодження.як варіант, можна скористатися концентратом; в такому випадку спочатку залийте в систему не більше половини обсягу концентрату (чим менше — тим краще), а потім долийте дистильованої води. Утримайтеся від таких засобів, як Extended Life або Dexcool.
Поради
- Якщо ви помітили, що пошкоджена прокладка пробки радіатора, то відразу ж замініть її.