Заміна колодок барабанних гальм-процес нескладний; однак, тут потрібне застосування інструменту і трохи уваги. Натомість ви отримуєте помітну економію на відвідуванні автомайстерні. У статті ми розглянемо основні кроки по заміні колодок, але перед тим, як приступати до роботи, обов'язково відкрийте Керівництво по ремонту Вашого автомобіля і уточніть специфічні моменти, властиві для даної моделі. Читайте далі!
Кроки
Одягнітьазбестозахисний респіратор.ви зараз збираєтеся приступити до роботи, пов'язаної з виділенням дрібної азбестового пилу, вдихання якої смертельно небезпечно. Придбайте респіратор-та не звичайну паперову маску, яку можна купити в будь-якому супермаркеті, а спеціальний захисний пристрій, розрахований на роботу з азбестом. Виженете дітей і домашніх тварин. Особливо дітей-не можна і близько підпускати їх до вашого робочого місця, навіть на секунду.-
Зніміть з колеса ковпак і послабте гайки. Поддомкратьте автомобіль і підставте страхувальні опори.
- Ніколи не працюйте з автомобілем, що стоїть тільки на домкраті. Шматки деревини, цеглини або навіть Бетонні блоки не є адекватною заміною страхувальних опор, спеціально сконструйованих для підтримки автомобіля.
- Повністю скрутіть гайки і зніміть колесо.
-
Обприскати повністю всю маточину колеса проникаючої мастилом, наприклад, «PB Blaster».
- Примітка: «WD-40» не є проникаючим мастилом.
-
Візьміться за краї гальмівного барабана і зніміть його.якщо під час стягування ви будете злегка похитувати барабан, то полегшите собі роботу.
-
Майте на увазі, що деякі барабани закріплені ще й гвинтами, так що спочатку вам доведеться їх відкрутити.
-
Після зняття барабана уважно його огляньте.
- Якщо внутрішня поверхня барабана має задираки або пошкодження, то барабан підлягає шліфовці або заміні.
- Механізми барабанних гальм містять масу пружинок і важелів, необхідних для автопідводу колодок і функціонування ручника. Часто вони різнокольорові. Перед тим, як ви візьміться за розбирання всього механізму, сфотографуйте його, щоб після зворотного складання у вас була можливість перевірити її правильність!
-
Обприскати весь механізм очищувачем гальм.не забувайте, що більшість гальмівних колодок містять азбест, тому пил вдихати не можна.Надіньте респіратор.
-
Порівняйте нові колодки зі старими.переконайтеся, що всі отвори знаходяться в правильних місцях.
- Не забудьте порівняти ширину колодок.
-
Розберіть гальмівний механізм.
- Зніміть зворотні пружини колодок.
- Зніміть шток ручника.
- Притримайте зі зворотного боку стопорний штифт колодки і зніміть Стопорні пружини колодок.
- Розведіть колодки в сторони за їх верхівки і від'єднайте колодки від штифтів гальмівного циліндра.
- Зніміть обидві колодки спільно з механізмом автопідводу.
- Покладіть старі колодки на землю поруч з новими.
- Іноді передні і задні колодки відрізняються один від одного. Найчастіше, колодки з більш короткими гальмівними накладками ставляться на передок.
- Обережно зведіть верхівки колодок разом, щоб послабити пружину автопідводу.
- Зніміть автопідвідний механізм.
- Зніміть пружину і відразу ж зачепите її на нові колодки в точності так, як вона стояла на старих.
-
Зберіть гальмівний механізм.
- Скрутіть назад механізм автопідводу. З одного боку у нього права різьба, а з іншого — ліва.
- Встановіть механізм автопідводу на нові колодки і розведіть їх верхівки, щоб натягнути пружину.
- Встановіть на місце колодки в зборі з механізмом автопідводу; насадите отвори на відповідні Штифти.
- Встановіть на місце Стопорні пружини колодок.
- З'єднайте колодки зі штифтами гальмівного циліндра.
- Встановіть на місце шток ручника.
- Встановіть зворотні пружини колодок.
-
Порівняйте отриману картину з фотографією, зробленої до розбирання гальмівного механізму.якщо щось виглядає не так, то виправте це відповідно до фотографії.
-
Завершіть збірку.
- Засуньте на колодки новий або старий відшліфований Гальмівний барабан.
- Встановіть на місце колесо.
- Відрегулюйте гальма.
- Приберіть Страхувальні опори.
- Опустіть домкрат.
- Повторіть з іншого боку.
Поради
- Не розбирайте гальмівні механізми з обох сторін одночасно. Якщо ви не змогли зробити фотографію і потім заплуталися в збірці пружинок, то можете підгледіти, як все встановлено з іншого, нерозібраного боку.
- На барабанних гальмах деяких автомобілях відсутній автопідвідний механізм колодок. На таких гальмах підведення колодок здійснюється вручну шляхом обертання спеціальної квадратної головки, розташованої зі зворотного боку гальмівного механізму. Періодичне відкручування цієї головки дозволить вам не зіткнутися з ситуацією, коли барабан виявляється сточений (іноді — навіть наскрізь) гальмівними колодками.
- У світі не існує однакових гальмівних механізмів на двох різних моделях машин: всі конструкції відрізняються один від одного. Наведені вище кроки в основному відносяться до автомобілів американської школи.
- При покупці нових колодок потурбуйтеся також придбанням набору нових пружин. Це, як правило, задоволення недороге (зазвичай, в районі 10 доларів), але однозначно варте.
- Якщо ви недостатньо кваліфіковані, то не проводите робіт по заміні колодок. Наприклад, ваша кваліфікація недостатня, якщо перед зняттям колеса вам потрібно почитати про те, як це робиться.
Попередження
- Ніколи не працюйте з автомобілем, якщо він стоїть тільки на домкраті. Ніколи, навіть в аварійних випадках.
- Придбайте набір якісного автоінструменту. Ці комплекти виробляють не просто так.
- Коли колодки зняті з механізму, ні в якому разі не торкайтеся до гальмівної педалі. Якщо ви на неї натиснете, то Поршні гальмівних циліндрів видавляться назовні, а для того щоб встановити їх на місце, буде потрібно робота складніше тієї, що описана в даній статті.
- Не вдихайте пил від колодок! Звичайна маска не допоможе-розмір гранул азбестового пилу набагато менше діаметра фільтруючих осередків стандартного респіратора.
- Якщо ви не маєте ніякого поняття про те, як проводиться заміна колодок, то навіть не беріться за це. Дана операція занадто відповідальна, щоб починати з неї своє знайомство з авторемонтом.
Що вам знадобиться
- Домкрат
- Страхувальні опори
- накидний ключ
- набір різноманітного інструменту: плоскогубці, викрутки і т. д.
- Проникаюча мастило (2 балончика)
- Спрей-очищувач гальм (2 балончика)
- знімач поворотної пружини
- знімач стопорної пружини
- цифровий фотоапарат
- Керівництво по ремонту Вашого автомобіля
- динамометричний ключ
