Як очистити окислилися клеми акумулятора

Багато автомобілістів так чи інакше стикалися з проблемами при запуску двигуна. Звичайно, іноді справа в самому моторі, але часто прикре непорозуміння відбувається через те що клеми акумулятора окислилися. Якщо ви заздалегідь будете знати, як боротися з цією напастю, то заощадите собі і гроші, і нерви.

Метод1 З 2:

Очищення харчовою содою

Переконайтеся в тому, що двигун заглушений.так ви уникнете випадкового замикання проводки.
Розберіться в розташуванні висновків акумулятора.існує два варіанти.

Якщо висновки знаходяться з боків батареї, то для відкручування клем проводки вам буде потрібно ключ на 8.

Якщо ж висновки знаходяться на верхній частині батареї, то для відкручування клем проводки вам буде потрібно ключ на 10 або на 13.
Відпустіть гайку на негативній ( - ) клемі проводки.зніміть клему з виводу акумулятора.
- Зробіть те ж саме і з позитивною (+) клемою. Якщо клеми погано піддаються, то під час зняття спробуйте покачати їх з боку в бік.
Уважно огляньте акумулятор з усіх боків на предмет тріщин і витоку електроліту.якщо ви знайдете що-небудь з вищевказаного, то батарею доведеться замінити.
Перевірте, чи немає на проводах і клемах проводки протертостей і слідів фізичного зносу.у разі виявлення помітних пошкоджень ізоляції та / або клем відповідні елементи необхідно замінити.
Розчиніть 1 столову ложку (28-30 г) соди в 1 склянці (250 мл) води.намочіть в отриманій субстанції стару зубну щітку і потріть верхню частину клеми, щоб видалити шар корозійних відкладень.
- Ви навіть можете опустити кінці кабелів батареї в гарячу воду для розчинення корозії на кінцях кабелів.
Як слід почистіть зубною щіткою клеми акумулятора і проводки.не забувайте в міру потреби занурювати щітку в содовий розчин.
Обмийте акумулятор і клеми проводки холодною водою.продовжуйте, поки повністю не змиєте залишки соди і корозійного нальоту. Чистою ганчіркою витріть клеми насухо.
Змастіть технічним вазеліном всі відкриті металеві поверхні клем акумулятора і проводки; для цього також можна скористатися спеціалізованою захисною мастилом-аерозолем для клем.
Підключіть позитивну ( + ) клему проводки до відповідного висновку акумулятора.затягніть ключем кріпильну гайку.
- Зробіть те ж саме і з негативною (-) клемою. Покачайте клеми рукою, щоб переконатися, що вони сидять досить щільно.

Метод2 З 2:

Екстрене очищення

Дістаньте з інструментального ящика захисні рукавички і гайковий ключ відповідного розміру.
Злегка послабте ключем фіксують гайки на обох клемах проводки.знімати клеми не потрібно.
Полийте верх акумулятора колою — від центру до краю.повторіть те ж саме в напрямку іншого краю.
Зачекайте хвилини дві, поки рідина вбереться, а потім обмийте акумулятор водою. Затягніть клеми ключем і спробуйте запустити двигун.

Поради

В автомагазинах представлений широкий вибір спеціальних спреїв-очищувачів клем. Деякі з них містять індикатор кислоти. За допомогою такого спрею можна впоратися набагато швидше, проте перед початком роботи доведеться уважно вивчити інструкцію на банці, тому що способи застосування сильно відрізняються.
Якщо шар корозії на клемах занадто щільний, то замість зубної можна взяти дротяну щітку або навіть дрібну наждачний папір.

Попередження

Перед початком роботи зніміть з рук прикраси. Кільця і браслети можуть випадково замкнути клеми або навіть потрапити в рухомі частини двигуна.
Для запобігання можливого замикання негативну клему проводки завжди необхідно знімати в першу чергу, а надягати — в останню.
Не нехтуйте засобами захисту.