Як зняти клеми з автомобільного акумулятора

Навіть якщо під капотом стоїть необслуговувана батарея, це не означає, що на її висновках не може з'явитися корозія. Щільні білі відкладення утворюються в результаті контакту водню, що випаровується з акумулятора, з шаром бруду, що покриває батарею. Періодичне зняття клем проводки і очищення висновків акумулятора допоможе запобігти виникненню потенційних проблем в майбутньому.

Метод1З 3:

Зняття клем

Відкрийте капот і підіпріть його упором.^{[1]X
Джерело інформації}
Знайдіть під капотом акумулятор.якщо вам важко з його виявленням, то загляньте в Керівництво по експлуатації вашого автомобіля. На деяких моделях батарея встановлена в багажнику і укрита знімною панеллю.
Знайдіть позитивну клему акумулятора, вона повинна бути закрита спеціальною кришечкою.якщо Клема відкрита, обмотайте її рушником або чистою ганчіркою. Прикрити її треба для того, щоб не проскочила іскра від випадкового контакту з позитивною клемою.
Послабте ключем гайку, що фіксує клему проводки на негативному виводі акумулятора (масі).гайка може перебувати на правій стороні клеми.^{[2]X
Джерело інформації}
Зніміть клему з негативного виводу батареї.якщо необхідно, подденьте клему викруткою або покачайте її з боку в бік, поки вона не ослабне.
Зніміть кришечку з позитивної клеми. ^{[3]X
Джерело інформації} послабте ключем гайку, що фіксує клему проводки на позитивному виводі акумулятора. незважаючи на те, що негативна Клема вже знята, все одно уникайте контакту гайкового ключа або жала викрутки одночасно з позитивним висновком акумулятора і з будь-якою металевою деталлю підкапотного простору.
Зніміть клему з позитивного виведення батареї.якщо необхідно, подденьте клему викруткою або покачайте її з боку в бік, поки вона не ослабне.

Метод2 З 3:

Очищення клем

Посипте висновки акумулятора і клеми проводки харчовою содою.^{[4]X
Джерело інформації}
Обробіть висновки акумулятора і клеми проводки спеціальною щіткою для контактів; вона коштує недорого і продається в більшості автомагазинів.ця щітка складається з двох половинок: перша має таку форму, що їй зручно чистити висновки акумулятора, а друга відмінно пролазить в клеми проводки. Купівля цієї щітки цілком виправдана, тому що завдання спроститься і вам не доведеться працювати пальцями. В крайньому випадку підійде будь-яка дрібна щітка, причому, чим вона менше, тим легше вам буде обробляти внутрішню поверхню клем. Якщо вона все одно занадто велика, то спробуйте стару зубну щітку або, в крайньому випадку, обмотайте навколо пальця ганчірку і потріть внутрішню поверхню клем.
Помийте висновки акумулятора і клеми проводки чистою водою.^{[5]X
Джерело інформації}
Витріть насухо висновки акумулятора і клеми проводки чистим рушником або ганчіркою.
Змастіть висновки акумулятора і клеми проводки технічним вазеліном.надалі шар вазеліну буде перешкоджати утворенню корозійних відкладень.^{[6]X
Джерело інформації}

Метод3 З 3:

Установка клем

Надіньте позитивну клему проводки на позитивний висновок акумулятора.^{[7]X
Джерело інформації}
Накрутіть рукою гайку клеми; зупиніться, коли закінчиться вільний хід.
Затягніть гайку ключем до упору.не перестарайтеся, інакше ви можете зірвати різьблення. незважаючи на те, що негативна Клема вже знята, все одно уникайте контакту гайкового ключа одночасно з позитивним висновком акумулятора і з будь-якою металевою деталлю підкапотного простору.
Надіньте на позитивну клему захисну кришечку.якщо вона загубилася, то обмотайте клему рушником або чистою ганчіркою.
Надіньте негативну клему проводки на негативний висновок акумулятора.накрутіть рукою гайку клеми; зупиніться, коли закінчиться вільний хід.
Затягніть гайку ключем до упору.не перестарайтеся, інакше ви можете зірвати різьблення.
Приберіть з підкапотного простору всі інструменти, рушники і ганчірки.
Приберіть упор і закрийте капот.
Викиньте всі ганчірки і рушники, на які потрапила кислота з акумулятора.

Поради

Якщо у вас немає часу возитися зі зняттям клем, а почистити їх все одно треба, то повністю засипте клеми содою. Ця речовина є лугом, тому почнеться хімічна реакція, в результаті якої корозійні відкладення повністю розчиняться. Не забудьте потім як слід сполоснути все водою, щоб не липло.
Під час періодичних підкапотних перевірок рівня рідин оглядайте також і акумуляторні клеми. Якщо ви помітите, що почалося утворення корозійних відкладень, то зніміть клеми і займіться очищенням.
Після закінчення не забудьте обробити всі інструменти содою і помити їх водою, адже сірчана кислота може викликати стрімку корозію будь-якої металевої поверхні. Проводьте очищення в захисних рукавичках.

Попередження

Завжди в першу чергу від'єднуйте від акумулятора негативну клему. Якщо ви не підете даній раді, то можете викликати випадкову іскру, яка може запалити виділяється з акумулятора водень, що призведе до сильних опіків.
Метали є провідниками електрики, тому закорочення клем акумулятора яким-небудь металевим предметом може привести до виведення з ладу батареї і/або електросистеми автомобіля, а також до сильних опіків.