З метою продовження реєстрації транспортного засобу більшість держав кожні 1-2 роки вимагають проходження огляду на газові викиди або «смог». Хоч програма огляду і існує десятиліттями, багато як і раніше дивуються, чому не виходить його пройти.
Кроки
- Тримайте автомобіль в належному вигляді, роблячи планове технічне обслуговування у встановлені терміни.міняйте масло, повітряні фільтри, виконуйте регулювання вікон, це важливо для правильної роботи вашого автомобіля.
- Якщо індикатор стану двигуна коли-небудь загориться, потрібно відвезти автомобіль в кваліфіковану ремонтну майстерню, щоб правильно і своєчасно діагностувати проблему.індикатор стану двигуна попереджає про несправність системи контролю викиду. Якщо вона спрацювала, значить, автомобіль випускає шкідливі викиди на 150% за оцінкою EPA вище максимально допустимої межі. У цьому стані автомобіль може отримати додатковий знос каталізатора і викликати інші, більш дорогі проблеми!
- «Примітка": жоден автомобіль не пройде тест на викиди, якщо індикатор роботи двигуна горить. Покажіть автомобіль механіку, якщо це коли-небудь станеться.
- «Примітка": жоден автомобіль не пройде тест на викиди, якщо індикатор роботи двигуна горить. Покажіть автомобіль механіку, якщо це коли-небудь станеться.
- Перевірте, як працює автомобіль на холостому ходу і чи в порядку привід.будь-які неполадки в роботі двигуна будуть впливати на результати проходження тесту. Крім того, якщо автомобіль димить і перегрівається, ви не зможете пройти тест на викиди. Дим з вихлопної труби і перегрівається двигун сприятимуть високому рівню шкідливих викидів.
- Переконайтеся, що кришка паливного бака в порядку.якщо є сумніви, замініть на нову, краще придбати її в дилерських центрах; багато вживаних паливні кришки не відповідають заводським специфікаціям і можуть викликати проблеми, дорожче, ніж вони коштують.
- При наявності хорошого акумулятора і OBD-II для діагностики автомобілів тест на викиди можна провести самостійно.
- Попередній тест на викиди робиться, якщо у вас є реальні сумніви в його проходженні.це справжній тест і держава не дізнається про його результати, тому що не побачить його. Якщо є які-небудь проблеми, ви можете їх вирішити, будучи не поміченим державою, що не втягне вас в бюрократичну тяганину проходження тесту.
- Зробіть попередній тест на станції.
- За попередній тест стягується така ж плата, як і за звичайний (за вирахуванням сертифікації), але ви можете заощадити .
- Якщо є позначка "валовий викид«, ви повинні будете звернутися в ремонтну станцію» STAR", що буде коштувати набагато дорожче, ніж ремонт на звичайній станції. Якщо будь-який ризик був позначений як валовий викид, необхідно, в першу чергу, зробити попередній тест.
- Зробіть попередній тест на станції.
- Довіряйте будь-які ремонтні роботи вашого автомобіля тільки ліцензованому фахівцеві.хоч і ваше звичайне місце обслуговування автомобіля може мати кваліфікацію для планового технічного обслуговування, ремонт, пов'язаний з викидами дуже складний технічно і вимагає багаторічної підготовки. Все більше країн вимагає чотирирічний досвід в області технологій ремонту, пов'язаного з викидами.
- Розглянемо їзду автомобіля по шосе протягом приблизно 20 хвилин до проходження тесту. Це гарантує розігрів каталізатора. Коли ви доїдете до Центру тестування, не закривайте автомобіль, залиштеся в ньому, нехай працює на холостому ходу, система контролю за викидами не повинна остигати. Багато автомобілів не проходили тест, тому що протягом 30 хвилин до перевірки система остигала.
Поради
- Переконайтеся, що шини підкачані, перш ніж проходити тест. Слабо накачані шини ускладнять водіння, тим самим збільшуючи ризик викидів.[1]