Для управління локомотивом потрібно багато років практики і навчання. Це керівництво призначене для тих, кому цікаво, як управляються паровози. Дані навички можна випробувати на симуляторі паровоза. У керівництві описано, як почати рух, утриматися на рейках і зупинитися.
Кроки
- Потягніть реверсер вперед-схопіть величезний важіль, що стирчить з підлоги, стисніть ручку, штовхніть важіль вперед і дайте ручці встати у вихідну позицію.
- Відкрийте продувний кран циліндра-знайдіть середнього розміру кран перед вами, на бойлері, або тонкий важіль на підлозі перед вами.поверніть кран за годинниковою стрілкою або потягніть важіль на себе.
- Увімкніть фари-над вами, на стелі, або на стіні кабіни повинна знаходитися велика плоска напівкругла коробка.натисніть на кнопку на круглій стороні коробки.
- Подуйте в свисток, сигналізуючи про швидке відправлення-зверху або перед вами повинен бути провід або ручка від свистка.потягніть вниз кабель або ручку двічі, щоб дати два коротких гудка.
- Відпустіть гальма-два горизонтальних латунних важеля повинні бути біля вашої лівої руки.Верхня повинна бути повернута справа наліво, щоб відпустити гальма.
- Дайте газ, щоб почати рух - дуже довгий важіль перед вашим обличчям-це ручка газу.міцно візьміться за неї і потягніть на себе. Як тільки паровоз рушить, поверніть важіль назад, щоб не розганятися занадто швидко. Поступово додавайте газ. Слідкуйте за вихлопом циліндра і закрийте його, коли буде виходити тільки пар. Повільно рухайте реверсер до вертикального стану, але не доводьте до нього. Він працює як коробка передач і впускає менше пари на хід циліндра. Це дозволяє більш ефективно витрачати пар і не перенапружувати растопщіка. Якщо колеса локомотива починають ковзати, повністю приберіть газ. Ковзаючі колеса не виробляють тягу. Це лише завдає шкоди локомотиву і може привести до серйозних несправностей . Використовуйте гудок і дзвін на всіх перехрестях і ні в якому разі не перевищуйте швидкість. Це дуже небезпечно.
Поради
- Симулятор можна знайти в залізничному музеї. Ви нікуди не поїдете, зате зможете відчути звуки важелів і вібрації.
- Існують збережені парові залізниці (наприклад, у Сполученому Королівстві), де можна навчитися керувати паровозом. Це, правда, може досить дорого коштувати. Зате дуже весело, тому що там все по-справжньому.
- Це дуже спрощене керівництво. Використовуючи його, вас не вдасться впоратися з паровозом, не пошкодивши його. Деякі залізничні музеї також дозволяють керувати локомотивом під наглядом.
Попередження
- Управління паровозом без наявності необхідної кваліфікації може привести до серйозних травм, смерті і судових розглядів. Управління паровозом без дозволу є порушенням закону. Цей посібник слід використовувати для керування симуляторами або уяви.