-
чим крутіше ваш поворот, тим повільніше він повинен бути, але якщо ви все робите правильно і зробите поворот швидше, ніж інший водій, то це може дати вам необхідну перевагу.
-
припустимо, (заради практики) що ви збираєтеся зробити важкий лівий поворот навколо ліхтаря на парковці (один з тих, які на бетонній основі).
-
коли ви практикуєтеся, вам слід по обидва боки розставити конуси, щоб з їх допомогою уявити вулицю.
-
наближаючись до повороту, ви повинніпоїхати якомога правіше .використовуйте гальма якомога пізніше (вище прочитайте інструкцію з гальмування), тримайтеся, як можна пряміше, тому що поворот сповільнить ваш автомобіль...повільно.
-
для 90-градусного повороту (або менше) Це-проста річ для повороту з правого проїзду, притискаючись якомога ближче до бетону, але, не зачіпайте його, потім вийдіть з повороту, як можна далі вправо.це дасть вам найбільш можливу пряму лінію; взагалі, це також і найшвидша лінія.
-
для повороту в 90-135 градусів вам може знадобитися допомога вашого авто.знову ж заїжджайте праворуч, але на цей раз використовуйте ручне гальмо (якщо є), щоб перевернути машину з заду наперед. Не використовуйте його занадто довго, інакше вас занесе на узбіччя. Якщо вам недоступний ручне гальмо (тобто, ваш автомобіль має ножний електронний гальмо), то вам доведеться трохи повільніше вписати кут, тому дотримуйтесь інструкції по повороту на 90 градусів.
-
для повороту більш ніж на 135 градусів, буде необхідний ручне гальмо.не варто сповільнюватися настільки, наскільки ви зазвичай це робите для повороту, замість цього, проїдьте кілька метрів після повороту (1,5 метра або більше). У той час, поки ви ще рухаєтеся на пристойній швидкості і прямо, потягніть електронний гальмо. Після того, як задні шини виявляться прихованими, поверніть колесо вліво. Задня частина автомобіля буде обертатися навколо і вкаже вам шлях майже в 180 градусів у зворотний бік від початкового курсу. Відпустіть електронне гальмо і відженете авто.
-
будь-який з цих маневрів, виконаний на RWD або AWD автомобілі, не повинен бути виконаний в стилі дрифтинг, (зі ковзанням задньої частини вашого авто при натисканні на педаль газу).підтримка задньої частини в» акуратному " стані завжди буде найшвидшим способом для кутового повороту. Якщо ваші шини ковзають при додатку сили до того, що задник відхиляється, ви застосовуєте занадто багато газу, і надбавка газу тільки прискорює вас або дає швидше провести поворот.