Для багатьох власників мотоцикла осінь означає швидкий кінець сезону, а значить і обслуговування перед консервацією. В цей час, інші щасливчики, які живуть в зоні з теплим кліматом, можуть їздити на мотоциклі цілий рік. Якщо ви не входите в це коло щасливчиків, вам буде дуже корисно знати, як підготувати мотоцикл до консервації. У цій статті описані кроки, дотримуючись яких, ви зможете добре підготувати ваш мотоцикл до зими, що дозволить вам почати наступний сезон без зайвих проблем.
Кроки
- Зберіть всі необхідні інструменти. вам знадобляться: чисті ганчірки, ключ для свічок, нове моторне масло, новий масляний фільтр, Маслянка, щоб запустити масло в циліндри, мастило для ланцюга, якщо у вас ланцюговий привід, стабілізатор палива, банку WD-40, чохол для мотоцикла, кухонна плівка, гумові джгути, гумові рукавички, автомобільний віск. Ну і найголовніше, це місце де ви збираєтеся залишити мотоцикл на зиму. Уникайте близькості до джерела вологи, і хімічних випаровувань. Сухий опалювальний гараж буде ідеальним місцем.
- Ретельно вимийте свій мотоцикл. Скористайтесь миючим засобом. Видаліть дорожній пил і комах з мотоцикла, щоб захистити лакофарбове покриття. Намагайтеся не залити воду в трубу глушника. Якщо нутрощі глушника намокнуть і не висохнуть за короткий час, всередині глушника почне гнити метал. Також, слід уникати попадання вологи на повітряний фільтр. Якщо фільтр буде мокрим, через нього буде погано проходити повітря і мотоцикл буде складно завести. Ретельно витрете мотоцикл замшевою ганчіркою. Відполіруйте всі металеві деталі спеціальною поліролью. Нарешті, нанесіть автомобільний віск на всі пофарбовані деталі. Почистіть ланцюг. Покрийте всі металеві деталі WD - 40 і змастіть ланцюг.
- Додайте в паливний бак стабілізатора палива.залийте повний бак бензину. Коли паливо довго стоїть, з нього випаровуються летючі речовини, і в осаді залишаються маслянисті і липкі компоненти, вони можуть забити паливну систему. Запустіть двигун, щоб паливо зі стабілізатором потрапило в карбюратор, потім вимкніть двигун і дайте йому охолонути.
- Якщо на вашому мотоциклі карбюраторний двигун, осушите поплавкову камеру.Від'єднайте паливопровід і злийте паливо з карбюратора. Ознайомтеся з інструкцією, щоб дізнатися, де знаходяться дренажні Болти. Якщо на вашому мотоциклі інжекторний двигун, тоді у вас нема чого зливати.
- Коли двигун охолоне, ви можете приступити до заміни масла і фільтра.в процесі тривалого зберігання, в моторному маслі відбуваються зміни. Старе масло може проявляти кислотні властивості, що призведе до зношування деталей двигуна.
- Використовуючи маслянку, нанесіть трохи масла на ноги передньої вилки.Сядьте на мотоцикл і пораскачивайте його, щоб масло розтеклося по ногах і потрапило всередину вилки. Таким чином, ви захистите сальники та інші гумові деталі від пересихання, а ноги від корозії.
- Від'єднайте Високовольтні дроти і обережно зніміть свічки.за допомогою маслянки, залийте трохи масла всередину циліндрів. Залийте близько одного кубічного сантиметра масла в кожен циліндр. Повністю від'єднайте Високовольтні дроти, а потім покрутіть мотор стартером, щоб масло розтеклося по циліндрах. Тримайте голову так, щоб масло з свічкових отворів не потрапило вам на обличчя. Почистіть свічки і встановіть їх назад. Встановіть Високовольтні дроти.
- Гарною ідеєю буде зняти акумулятор.деякі акумулятори вимагають зарядки» розумним " зарядним пристроєм кожні 4 тижні. Відкладення сульфатів на пластинах акумулятора, під час тривалого зберігання, може вивести його з ладу. Тонкий шар вазеліну на терміналах може запобігти корозії. Ці процедури допоможуть вам легко завести мотоцикл навесні і уникнути витрат на новий акумулятор.
- Якщо на вашому мотоциклі встановлена система рідинного охолодження, перевірте рівень антифризу.злийте Старий антифриз, промийте систему і залийте нові, якщо це необхідно. Заміну антифризу потрібно виконувати кожні 2 роки. Не залишайте мотоцикл на зиму з низьким рівнем антифризу в системі, це призведе до корозії. Також перевірте рівні всіх інших рідин.
- Нанесіть мастило на кабелі. Змастіть амортизатори і шарніри. Змастіть колінвал, якщо у вас такий типу приводу. Почистіть повітряний і паливний фільтри. Перевірте знос колодок. Замініть витратні матеріали на мотоциклі.
- Почистіть і нанесіть захисний засіб на всі шкіряні деталі.
- Якщо підлога в гаражі бетонна, рекомендується поставити мотоцикл на товстий килим або лист фанери.вони будуть захищатися від вогкості. Ще одна корисна порада це зберігати мотоцикл в такому положенні, коли вся вага знятий з коліс. Встановіть мотоцикл на дерев'яні козли, і використовуйте центральну підніжку. Не розташовуйте мотоцикл поруч з пристроями, які виділяють озон: холодильники, електромотори, кондиціонери. Озон дуже сильно руйнує гуму.
- Змочіть ганчірку високоякісним моторним маслом, і за допомогою неї, нанесіть тонкий шар масла на всі металеві деталі.розпиліть трохи WD40 у вихлопну трубу. Закрийте отвір вихлопної труби і повітрозабірник кухонною плівкою і гумкою. Ви можете затягнути плівкою всі дренажні шланги і отвори. Це гарантує вам, що ніякі комахи або тварини не зроблять у вашому мотоциклі свій зимовий будинок .
- Після консервації слід уникати запусків двигуна на короткі проміжки часу, так як в маслі, яке знаходилося всю зиму в двигуні, буде багато вологи.
Поради
- Ці прості кроки захистять ваш мотоцикл від старіння під час місяців бездіяльності. Після зими, коли на вулиці знову буде хороша погода, просто зніміть плівку, помийте мотоцикл, встановіть акумулятор, накачайте колеса і висувайтеся в дорогу. Щасливої дороги!
Джерела
- Http://www.caresecrets.com/cycle_shield
- Source J. Backer