Мастильні шприци використовуються для заповнення в'язким мастилом рухомих механічних деталей, найчастіше використовується в механічних і автомайстерень. Добре змащені рухаються металеві деталі збільшують тривалість роботи механізмів і зменшують їх знос. Мастильний матеріал, яким заповнюється шприц, продається в більшості будівельних магазинів і магазинах автозапчастин. Заповнення шприца трохи неохайне, але нескладне заняття, незалежно від того, з картриджем ваш шприц або зі звичайним резервуаром.
Кроки
Метод1З 2:
Заповнення шприца з картриджем
Метод1З 2:
- Відкрутіть кришку шприца. картриджні шприци складаються з двох основних частин: картридж з мастилом, приблизно такого ж розміру, як і шприц, і кришка з соплом, через яке надходить мастило. Щоб вийняти картридж, зазвичай, досить крутити кришку, під якою знаходиться картридж, за годинниковою стрілкою, в той же час повертати сам шприц проти годинникової стрілки. Можливо, відкрутити буде складно, тому вам доведеться докласти деяких зусиль.
- Витягніть металевий шток. у центрі корпусу, де тримається картридж, навпроти кришки з соплом, знаходиться шток з поршнем, який тисне на картридж і видавлює мастило назовні. Продовжуйте витягувати шток, поки він не вийде з корпусу.
- На деяких мастильних шприцах витягування штока супроводжується автоматичним витяганням картриджа. Залежно від того, скільки всередині мастила, він може вийти повністю або наполовину. До того, як Ви виймете картридж, вам потрібно зафіксувати шток.
- Зафіксуйте шток і витягніть картридж. у більшості мастильних пістолетів, вам потрібно змістити шток трохи в сторону, в спеціальний паз в корпусі, щоб він не міг рухатися вперед. У деяких мастильних пістолетах шток має засувку в повністю втягнутому стані, а в кінці корпусу є звільняє пластина, яка дозволяє штоку знову рухатися.
- Коли зафіксуєте шток, ви можете витягнути порожній картридж і викинути його.
- Приготуйте новий картридж з мастилом до установки. картриджі зазвичай продаються в будівельних і авто магазинах. Стандартні розміри картриджів 414 мл і 473 мл.Перед тим як встановити новий картридж, найкраще протерти шприц начисто. Протріть кінець корпусу за допомогою шматка тканини або ганчірки. Цим ви видалите надлишки мастила, які видавилися в процесі виймання використаного картриджа.
- Перед установкою нового картриджа зніміть з нього ковпачок, щоб мастило могло виходити з нього без перешкод.
- Рекомендується зберігати картриджі з мастилом догори ногами, тоді мастило виявиться в потрібному місці, у сопла. Якщо ж картридж зберігався не догори ногами, то потрібно його струсити кілька разів у напрямку до ковпачку, щоб мастило змістилася в потрібну вам сторону перед установкою картриджа.
- Вставте картридж у корпус шприца. вставте картридж вперед тим кінцем, на якому був пластиковий ковпачок. Повністю вставте картридж в шприц так, щоб кінець картриджа з пломбою збігся з кінцем корпусу шприца. Приберіть металеву пломбу з кінця картриджа. Викиньте металеву пломбу.
- Прикрутіть назад кришку до корпусу шприца. закрутіть на два повних обороту, сильно закручувати не потрібно. Звільніть шток з поршнем із заблокованого положення і втисніть його в корпус, одночасно натискаючи рукоять на соплі шприца. Ця процедура дозволить вигнати повітря зі шприца і почати йому працювати нормально. Припиніть тиснути на рукоять, коли мастило з'явиться з сопла шприца.
- Закрутіть одночасно кришку і корпус шприца. Натисніть на шток з поршнем, щоб перевірити, що він повністю взаємодіє з новим картриджем. Натисніть на рукоять і перевірте, що мастило виходить.
Метод2З 2:
Заповнення шприца з резервуаром.
Метод2З 2:
- Відокремте голову шприца від корпусу. якщо у вас є мастило у великій ємності, то наповнення шприца буде більш ефективним. Для початку, відкрутіть голову від корпусу шприца. Голова це частина з рукояттю і трубкою-аплікатором. Відкрутіть їх від шприца і відокремте від корпусу.
- Переконайтеся, що рукоятка з задньої частини шприца, яка є рукояткою штока, повністю втиснута всередину шприца, інакше ви ризикуєте випадково засмоктати мастило в шприц в процесі наповнення.
- Вставте відкритий кінець корпусу в ємність з мастилом. утримуючи шприц в ємності з мастилом, повільно потягніть шток на себе, щоб заповнити корпус мастилом.
- Ємності з мастилом продаються в будівельних і авто магазинах, і зазвичай використовуються в автомайстернях замість картриджних шприців. Якщо ви механік, то це відмінний варіант для вас.
- Вийміть шприц з ємності з мастилом. коли шток з поршнем буде повністю витягнутий наверх, вийміть відкритий кінець корпусу з мастила. Поверніть його кілька разів, щоб видалити прилипла мастило. Використовуючи ганчірку, видаліть надлишки мастила з кінця корпусу.
- Прикріпіть голову шприца до корпусу. Різні шприци влаштовані по-різному. На деяких прикручується голова, а на інших прикручується сопло. У будь-якому випадку, закрутіть їх до тих пір, поки вони повністю не стикуються.
- Перевірте подачу мастила. Натисніть рукоять штока і натискайте рукоять або курок шприца до тих пір, поки з кінця трубки-аплікатора не з'явиться мастило.Витріть надлишки мастила з кінця трубки і корпусу шприца. Очистіть шприц за допомогою ганчірки і підготуйте його до використання.
Попередження
- Якщо ваш шприц має засувку на штоку у втягнутому положенні, то не натискайте звільняє пластину до тих пір, поки не з'єднайте голову і корпус шприца. У штока є стиснута пружина і вона швидко вискочить вперед.
- Після видалення металевої пломби на заміненому картриджі, на кінці картриджа і віддаленої пломби будуть гострі краї.
Що вам знадобиться
- мастильний пістолет
- ємність з мастилом
- змінний картридж з мастилом
- Ганчірки для протирання