Протікає насос здатний вивести з ладу двигун для басейну. У даній статті містяться поради щодо заміни ущільнення насоса. Наведені тут інструкції є загальними, оскільки компоненти ущільнення більшості відцентрових насосів схожі між собою.
Кроки
Зніміть кожух насоса – найчастіше кожух насоса закріплений на пластині двигуна за допомогою великого металевого затискного кільця або декількох гайок з болтами. використовуючи торцевий або розвідний ключ, зніміть фіксуючу затиск гайку або ослабте і скрутіть ряд гайок з болтами. На деяких насосах замість гайки затиск утримується за допомогою спеціальної рукоятки. Відсуньте іншу половину насосної установки, на якій знаходиться двигун. Найкраще встановити насос на підходящої робочої поверхні. Примітка: трубопровід можна залишити на місці, але якщо вам потрібен додатковий простір, то можна відключити дроти від двигуна. Не забудьте попередньо відключити харчування і запам'ятати порядок підключення приводів, щоб потім правильно виконати повторне підключення!- Дістаньтеся до крильчатки-відкрутіть гвинти на кришці крильчатки (дифузор). зніміть кришку крильчатки (дифузор). Не втрачайте кріпильних гвинтів!
-
Так як Ви розкрили насос для басейну, зараз саме час оглянути крильчатку на предмет відсутності пошкоджень. крильчатка більше інших деталей схильна до зносу і пошкоджень, тому оглянувши її зараз, вам не знадобиться через час розбирати і ремонтувати насос ще раз.
- На крильчатці можуть бути сліди теплового пошкодження і плавлення, а в разі кавітації крильчатки передній край лопатей може мати щербинки і дрібні поглиблення. при наявності пошкоджень крильчатку слід замінити.
- Зніміть крильчатку – необхідно заклинити вал двигуна, щоб він не обертався, поки ви будете знімати і провертати крильчатку проти годинникової стрілки. не рекомендується використовувати для фіксації вала двигуна Лещата. Замість цього, зніміть ковпачок по центру двигуна з протилежного валу боку і зафіксуйте вал в нерухомому стані за допомогою викрутки або ключа з відкритим зевом. Відкрутіть і зніміть крильчатку.
- Зніміть шайбу ущільнення – зніміть з двигуна шайбу, щоб відкрити доступ до валу. зазвичай шайба ущільнення кріпиться до двигуна чотирма болтами. Перед зняттям Шайби спочатку потрібно зняти крильчатку.
- Зніміть старе складене ущільнення – скориставшись пасатижами, зніміть з вала двигуна старе пружинне ущільнення насоса. у центрі Шайби ущільнення знаходиться керамічна частина ущільнення насоса. Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити пластмасову частину Шайби ущільнення. Замість цього її можна виштовхнути ззаду – акуратно вибийте викруткою старе керамічне ущільнення. Примітка: переконайтеся, що разом з керамічною частиною ви зняли і гумове посадочне кільце.
-
Очищення і підготовка до заміни ущільнення-злегка протріть вал двигуна і шайбу ущільнення. огляньте шайбу на предмет наявності пошкоджень: якщо є тріщини, розплавлені або некруглі місця, то насос буде протікати навіть з новим ущільненням. Уважно огляньте крильчатку, щоб на ній теж не було пошкоджень.
- Встановіть нове складене ущільнення-Примітка: ніколи не торкайтеся лицьової сторони керамічної деталі металевими або масляними предметами, щоб не пошкодити цілісність ущільнення насоса. Обережно притисніть керамічну частину ущільнення до шайби чистими пальцями, щоб вона сіла на місце (гумовою частиною до шайби ущільнення, білою керамічною передньою стороною від двигуна). Пересуньте пружинну частину ущільнення по валу двигуна. Вона повинна опинитися за різьбленням (чорна графітна поверхня пружинної сторони повинна стикатися з білою керамічною поверхнею). Не змащуйте це ущільнення нічим, крім води! В іншому випадку крильчатка буде прослизати, а ущільнення перегріється і буде пошкоджено.
- Повторна установка крильчатки – за допомогою вищеописаного методу з лещатами зафіксуйте вал двигуна, щоб він не обертався, а потім пригвинтите крильчатку. ЗАТЯГНІТЬ ВРУЧНУ. Завдяки обертанню двигуна насоса вона не ослабне.
- Повторна установка дифузора-встановіть дифузор в належне місце і затягніть болти. перевірте, щоб крильчатка не торкалася дифузора, провернувши її пальцем.
- Виконайте повторну збірку насоса і двигуна – перевірте відсутність пошкоджень або тріщин на великому ущільнювальному кільці Шайби ущільнення і змастіть його. якщо кільце стало плоским або витягнутим, то його необхідно замінити. Перевірте, щоб затискне кільце розташовувалося навколо зовнішнього обідка по обидва боки Шайби ущільнення і кожуха насоса. Точна пригонка може бути пов'язана з певними складнощами. Затягніть стяжний хомут ключем або вручну, якщо на насосі є спеціальна рукоятка. Якщо кожух кріпиться гайками і болтами, то їх необхідно встановити на місце і затягнути.
Поради
- Якщо розплавилася сітка фільтра насоса, то з великою часткою ймовірності шайба ущільнення має теплове пошкодження і її необхідно замінити.
- Найчастіше насоси протікають через несправність основного ущільнення. Навіть незначна протікання води через основне ущільнення може привести до відмови насоса в майбутньому.
- Якщо насос протікає навколо Шайби ущільнення, то можна спробувати затягнути її трохи сильніше. Ущільнювальне кільце змащене? Якщо воно все одно протікає, то необхідно замінити і кільце ущільнювача Шайби ущільнення.
- Якщо вода протікає через основне ущільнення, то вона витікає безпосередньо в точці забору повітря для двигуна. При тривалому протіканні основного ущільнення нутрощі насоса будуть контактувати з хлорованою водою, в результаті чого підшипники проржавіють і почнуть шуміти.
- Порада щодо зняття щільно сидить крильчатки. Якщо складно дістатися до крильчатки і взятися за неї, або важко утримувати вал в нерухомому стані, спробуйте наступне: візьміть шматки білизняний або інший підходящої мотузки і протягніть через впуск і випуск крильчатки, а кінці обмотайте навколо міцного і довгого прутка. Утримуйте інший кінець валу і повертайте пруток проти годинникової стрілки, як зазначено вище. Якщо важко утримувати кінець вала в нерухомому стані, то скористайтеся втулкою, закріпленої до монтування короткими секціями розрізаних плічок для одягу, вставлених у втулку з плоских сторін між втулкою і валом насоса для запобігання обертання. Ніколи не протягуйте в крильчатку тверді матеріали на зразок дроту замість мотузки, так як її дуже легко пошкодити. Якщо крильчатку важко скрутити, то будьте готові до раптової віддачі. Перед повторною установкою крильчатки нанесіть на різьбу вала насоса невелику кількість нещільного мастила або протизадирного складу.
- Шумні підшипники двигуна видають високий або металевий звук, який з часом посилюється.
- Якщо насос протікає в місці ущільнення: на шайбі ущільнення є тріщини? Посадка ущільнення виконана правильно (чорна графітна поверхня пружинної сторони повинна стикатися з білою керамічною поверхнею)?
- Перш, ніж розкривати насос для заміни ущільнення, перевірте на витік всі інші деталі насоса. Заміна ущільнення є найскладнішим ремонтом протікає насоса, тому її слід розглядати як останній спосіб. Витоки можливі з тріщин трубної обв'язки, різьбових з'єднань і ослаблених теплоізоляційних заглушок. Встановити джерело води досить складно.
- На крильчатці не повинно бути слідів ерозії. Встановлена на заводі крильчатка може бути повністю пластиковою. У запасній крильчатці є латунна вставка під вал з різьбленням для кращого ущільнення. Якщо навколо прокладки вала видніються сліди ерозії, то крильчатку найкраще замінити.
Попередження
- Дотримуйтесь запобіжних заходів!
- Перед виконанням описаних дій відключайте живлення. При недотриманні цієї вимоги може статися ураження електричним струмом зі смертельним результатом!
Що вам знадобиться
- Ключі, втулки, Викрутки, Лещата, нове ущільнення, мастило, чиста ганчірка.
- Перед початком робіт слід подивитися каталожні номери всіх деталей, які будуть потрібні при заміні ущільнення насоса.
- зазвичай процес заміни ущільнення детально описаний в керівництві користувача для насоса, тому при виконанні описаних в статті робіт рекомендується мати такий довідник під рукою.
Джерела
- Частина вихідної інформації взято на сайті http://www.PoolPump.ca з дозволу власника
- http://www.PoolPumpInstallation.com - Сайт для домовласників з інформацією по установці насоса для басейну і усунення несправностей. Вихідна інформація надана з дозволу власника.
