Вибоїни та інші пошкодження асфальтованого покриття часто можна полагодити за допомогою холодного асфальтового заповнювача. Нижче ви знайдете керівництво, яке допоможе вам успішно виконати ремонт вашої дороги.
Кроки
Відміряйте або підрахуйте необхідну кількість заповнювача, який знадобиться вам для здійснення ремонту. невеликі ями, площею менше 0,2 кв.м, можуть бути закладені за допомогою близько 20 кг холодного асфальтового заповнювача.-
Виберіть асфальтовий наповнювач, який ви будете застосовувати для ремонту. холодний асфальтовий заповнювач (суміш асфальтової смоли і каменів) продається в пластикових мішках по 20 кг, схожих на мішки з цементом, а також, у відрах об'ємом від 4 до 20 літрів.
-
Очистіть яму від шматків бруду та іншого сміття за допомогою садової лопатки, совка або іншого зручного інструменту. якщо дно ями складається з сухого грунту, вам варто зволожити його за допомогою садового шланга, тому що смола хапається лише на вологій землі.
-
Якщо в ямі вода, дайте їй просохнути, тому що до мокрої землі смола також не пристане. Якщо ви поспішаєте, можете скористатися вентилятором або феном.
-
Ями глибиною більше 7-10 см необхідно заповнити матеріалом, який потім можна буде щільно утрамбувати, на зразок глини, битого бетону або подрібненого вапняку. Для ремонтних проектів, в яких підкладку під латкою звичайним методом утрамбувати неможливо, рекомендується повністю розкопати яму і залити її бетоном на 5 см нижче фінального рівня дороги – цим Ви зміцните проблемну зону.
-
Заповніть яму асфальтовим наповнювачем приблизно на півтора сантиметра вище фінального рівня дороги. Таким чином, після утрамбовування латка буде врівень з іншим дорожнім покриттям.
-
Утрамбуйте латку ручної трамбуванням, бензинової виброплитой або навіть молотом – у випадках з дуже невеликими ямами. переконайтеся, що холодний наповнювач добре утрамбований в яму, інакше латка швидко розлізеться, коли по ній почнеться активний дорожній рух.
-
Якщо можливо, накрийте латку. щоб ще сильніше зміцнити латку, ви можете накрити її на пару днів дошкою або шматком фанери, але це необов'язково. Якщо ви добре утрамбували наповнювач, латка вже готова до трафіку.
-
Приберіть інструменти і зайві матеріали, що залишилися навколо латки, щоб можна було помилуватися вашою працею.
-
Кінець.
Поради
- Для ремонту ям більше 0,2 кв.м зручніше використовувати віброплиту.
- Смола змивається хорошим механічним очищувачем для рук. Будьте обережні, використовуючи розчинники, на зразок уайт-спіриту, будь – які мастила та інші хімікати-вони можуть бути шкідливі для вашої шкіри.
- Якщо хочете, можете підкопатися під асфальтове покриття навколо ями і заповнити цей простір наповнювачем, щоб матеріал латки зміцнив і підтримував ослаблені початковим подією краю ями.
Попередження
- Великі латки схильні трохи провисати після того, як по них починають їздити машини, так що не бійтеся наповнити середину ями на півсантиметра вище. Автомобільний трафік з часом згладить латку врівень з іншим покриттям.
Що вам знадобиться
- Лопатка або інший інструмент для копання
- Ручна трамбування або віброплита
- Холодна асфальтова суміш
- Матеріал, щоб стабілізувати і зміцнити основу під латкою, якщо це необхідно
- прогумовані робочі рукавички
- респіратор (якщо місце погано провітрюється)
