1. Головна
    2. Велосипедний спорт
    3. Як доглядати за гірським велосипедом: 13 кроків

Як доглядати за гірським велосипедом: 13 кроків

Якщо ви хочете, щоб ваш гірський велосипед залишався в ідеальному стані, дотримуйтесь порад з цієї статті після кожної поїздки. Стаття описує всі комплектуючі велосипеда від сідла до гальм, а також містить рекомендації, які можуть допомогти Вам методично проводити його огляд. Весь процес займає близько 35-40 хвилин.

Кроки

  1. Приберіть з керма аксесуари. це може бути ліхтарик, гудок і т.д. якщо у вас гальма V-brake, вивільніть гальмівні троси. Почніть з переднього гальма, притисніть колодки до обода, щоб послабити натяг троса. Потім звільніть трос, висунувши його через верх, і повторіть ту ж процедуру з заднім гальмом.
  2. Переверніть велосипед колесами вгору. щоб не подряпати гріпси і сідло, постеліть на землі старий рушник або ганчірку (або розщедріться на пару сотень і придбайте спеціальну підставку). Перебуваючи з одного боку велосипеда, візьміться за раму з іншого його боку - однією рукою за нижню частину рами, а інший — за ту частину рами, в яку входить підсідельний штир. Потім підніміть велосипед і переверніть його.



    • Інший варіант: підвісьте велосипед за сідло. Щоб захистити нижню частину сідла, підкладіть гілку або підставте крокви. Коли велосипед підвішений правою стороною вгору, ланцюг знаходиться в особливому положенні, під дією сили тяжіння.
    • Ще один варіант: повісьте його. Повісьте велосипед за балконом, обмотавши мотузкою кермо, а потім прив'язавши її до балкону і до сидіння.
  3. Зніміть колеса. відкрийте важіль ексцентрикового затиску на передній втулці і вивільніть колесо. Зніміть заднє колесо-відкрийте важіль ексцентрикового затиску і, піднявши колесо, вивільніть задню частину касети з перемикача швидкостей (частина з двома зубцями).
  4. Почистіть систему приводу. за допомогою щіточки і мильної води очистіть задній перемикач, прочищаючи щіткою всі рухомі частини.



    • Тримаючи над заднім перемикачем мокру мильну ганчірку, прокрутіть педалі, щоб перемістити ланцюг і добре промити її.
    • За допомогою щітки і великої кількості води, вимийте передню зірочку (до якої прикріплені педалі). Потім протріть сухою ганчіркою.
    • Мокрою ганчіркою протріть педалі і шатуни.
    • Нарешті, очистіть передню зубчасту передачу, дістаючи ганчіркою до всіх рухомих частин, щоб ретельно їх помити.
  5. Вимийте низ. почніть з миття передньої вилки, протираючи її ганчіркою, змоченою мильною водою, а потім сухою тканиною. Таким же чином, вимийте центральну і задню частину рами.



    • Помийте кермо мильною ганчіркою, звертаючи особливу увагу на гальмівні ручки і манетки перемикачів.
    • Вологою ганчіркою вимийте рульову колонку і винос, в тому числі місця, над якими проходять гальмівні троси і троси перемикання.
    • В кінці помийте нижню частину сидіння.
  6. Вимийте і перемонтуйте колеса. Візьміть мокру ганчірку і почніть з очищення оправи переднього колеса. Промийте спиці і очистіть втулку. Якщо у вас дискові гальма, скористайтеся знежирюючим засобом .



    • Поставте переднє колесо назад, затиснувши його ексцентриком не надто сильно і не дуже слабо. Після цього на вашій долоні залишиться на кілька секунд слід від ексцентрика. Якщо вам потрібно відрегулювати силу затиску колеса, відкрутіть або підкрутіть гайку ексцентрика, що знаходиться навпроти важеля.
    • Візьміть заднє колесо і очистіть обода, спиці, втулку і диски, якщо вони у вас є, так само, як ви це робили з переднім колесом.
    • Ретельно очистіть касету на задньому колесі. Зворотним кінцем щітки видаліть камені, що застрягли між зубцями, а потім почистіть щіткою самі зубці, не шкодуючи при цьому мильної води. Це дозволить видалити прикипіла мастило і бруд.
    • Поставте назад заднє колесо, обережно встановивши задній перемикач на касету. Затисніть ексцентрик.
  7. Перевірте колеса. прокрутіть кожне колесо, переконавшись, що воно обертається вільно і правильно. Під час обертання колеса, перевірте пальцями, чи не деформувався обід.



    • Якщо у вас стоять дискові гальма, також перевірте обидві сторони дисків на наявність люфту. Не торкайтеся дисків.
    • Якщо у вас гальма V-brake, також перевірте, чи не торкається обід при обертанні гальмівних колодок.
    • Також перевірте натяг спиць. Якщо якась спиця натягнута слабо, підкрутіть її.
    • Поки велосипед перевернутий вгору колесами, перевірте тиск в шинах. Якщо ви виявили пошкодження, замініть шину перед наступною поїздкою.
  8. Перевірте систему приводу. прокрутіть педалі, і перевірте, чи вільно вони крутяться, і чи немає скрипу від стертих підшипників. Якщо виявите скрип, замініть підшипники.



    • Прокрутіть всю систему (на якій тримаються педалі і ланцюг) і послухайте, чи не видає вона скрипу. Якщо видає, необхідний ремонт.
    • Перевірте передню касету. Крутите педаль і перемикайте передачі вгору-вниз. Можливо, перемикач торкається ланцюга, що викликає тертя. В такому випадку, відрегулюйте перемикач. Точно так же перевірте і задній перемикач.
  9. Вимийте верхню частину велосипеда. поставте велосипед назад на колеса і обіпріть його об стіну.



    • Мильною ганчіркою вимийте гріпси. Добре вимийте місця навколо манеток і гальмівних ручок. Вимийте верхню частину вилки на передньому колесі і, якщо у вас є передні амортизатори, також добре їх протріть.
    • Переміщаючись до центру, вимийте нижню і верхню трубу рами.
    • Відкрийте затиск і висуньте сідло. Витріть підсідельний штир і встановіть сідло назад. Закрийте затиск і протріть сідло зверху.
    • Нарешті, помийте підсідельні стійки (дві трубки, які з'єднують сідло з підсідельним штирем) і місце навколо каретки.
  10. Перевірте гальма. перевірте Переднє гальмо, натиснувши на нього і намагаючись зрушити велосипед з місця. Переднє колесо при цьому не повинно зрушити, а заднє відірветься від землі. В іншому випадку гальма слід підрегулювати.



    • Таким же чином перевірте задній гальмо. При цьому заднє колесо не повинно прокручуватися, коли ви штовхаєте велосипед вперед. Якщо воно прокручується, відрегулюйте заднє гальмо.
    • Перевірте ГАЛЬМІВНІ ручки. Гальма повинні спрацьовувати при натисканні на ручки на одну третину. При повному натисканні ручки не повинні торкатися керма. Якщо це не так, відрегулюйте гальмівну систему.
    • Якщо у вас дискові гальма, перевірте їх справність, ставши навпроти велосипеда і подивившись всередину каліпера (кліщовий гальмо, що знаходиться безпосередньо над гальмівним диском). Натисніть на гальмо, і перевірте, чи обхоплюють обидві колодки диск однаково-якщо ні, з гальмом проблема. Виконайте те ж саме з заднім гальмом, ставши так, щоб було видно внутрішню частину каліпера.
    • Якщо у вас гальма V-brake, перевірте, чи не зносилися колодки. На них не повинно бути графітового наросту, а протектори повинні бути глибокими. В іншому випадку колодки слід замінити.
    • Також перевірте троси на наявність пошкоджень. Огляньте троси, починаючи з гальмівних ручок і закінчуючи місцем їх з'єднання з каліперами. Якщо ви виявите будь - які пошкодження, замініть трос.
  11. Перевірте рульову колонку. Станьте ззаду велосипеда, тримаючись лівою рукою за рульову колонку, а правою натиснувши на переднє гальмо і посмикайте велосипед вперед-назад. Переконайтеся, що Рульова колонка не "грає", і не чути стуку. Якщо присутній будь - якої з цих ознак, рульову колонку слід відрегулювати.
  12. Змастіть систему приводу. постеліть під касетами і перемикачами ганчірку, щоб не забруднити підлогу мастилом.



    • Крутите педаль проти годинникової стрілки для переміщення ланцюга. Наносите мастило на ланцюг в районі задньої зірочки.
    • Провертаючи педалями ланцюг, нанесіть мастило на внутрішню частину передньої зірочки, що знаходиться біля шатунів. Знову провертайте ланцюг, наносячи мастило, тепер уже, на зовнішню частину зірочки.
  13. Перевірте ліхтарики. тепер поставте на місце ліхтарики і всі аксесуари, які ви попередньо зняли. Увімкніть передній ліхтарик, переконавшись, що він світить яскраво. Також перевірте і задній ліхтарик.

Поради

  • Причепіть бардачок. Він може дуже стати в нагоді в поїздці. У ньому повинні бути такі приналежності: сімейний ключ, запасна трубка (зберігайте її в старому шкарпетці, щоб можна було використовувати його в якості робочої рукавички під час лагодження), бортувальні лопатки і насос.
  • Використовуйте пневматичну машинку для прибирання листя (якщо є) і ганчірку для видалення вологи з велосипеда після миття. Але перед тим як застосовувати цей метод, переконайтеся, що велосипед безпечний.
  • Для регулювання коліс знадобиться професійне обладнання, тому зверніться в місцевий веломагазин.

Попередження

  • Якщо у вашому велосипеді є сталеві частини, то використання води може викликати іржу. Щоб уникнути цього, ретельно висушуйте велосипед після миття.
  • Якщо ви їдете зі зміщеною зубчастою передачею або перемикачем, ланцюг може легко зіскочити з зірочок.
  • Не допускайте, щоб накладки на гальмівні колодки стерлися до такої міри, що почали б шкребти диски.
  • Не їздіть з тьмяним ліхтариком-замініть батарейки.

Що вам знадобиться

  • 1 бардачок
  • 1 набір бортувальних лопаток
  • 2 запасні камери
  • 1 комплект для латання камери
  • 1 розмикач ланцюга
  • кілька запасних ланок ланцюга
  • 1 складаний універсальний гайковий ключ і викрутка #
  • 1 регулятор спиць
  • 1 насос для вилок
  • 1 велосипедна мастило
  • 1 відро з теплою мильною водою
  • 1 велосипедна щітка
  • 1 мокра ганчірка
  • 1 суха ганчірка


Джерела

  1. VideoJug A video detailing mountain bike maintenance. Source of some information on this page. Shared with permission.

Ще почитати: