При виконанні звичайного обслуговування свого автомобіля, на додаток до перевірки масла, шин, гальм та інших пристроїв, що забезпечують безпеку, ви повинні пам'ятати про необхідність перевірки шлангів радіатора. Радіатор-це одне з найважливіших пристроїв у вашому автомобілі, тому що він підтримує номінальну робочу температуру двигуна зазвичай між 90 і 105 градусів за Цельсієм. Через шланги радіатора циркулює охолоджуюча рідина з радіатора до тих частин двигуна, які повинні залишатися холодними. З плином часу шланги радіатора можуть ослабнути. Якщо їх вчасно не замінити, вони можуть повністю розірватися, що призведе до перегріву двигуна і неможливості його запуску. У гіршому варіанті, розрив шланга може привести до заклинювання двигуна. У цій статті описується, як перевіряти шланги радіатора, що допоможе вам Зберегти двигун від перегріву.
Кроки
Знайдіть обидва шланга радіатора.однією з причин, чому шланги радіатора ігноруються під час планового огляду автомобіля, є те, що до них буває важко дістатися.- Верхній шланг радіатора йде від радіатора до двигуна. Зазвичай, в більшості випадків ці шланги ви можете бачити.
- Нижній шланг радіатора знайти важче. Щоб його виявити, потрібно потрапити під машину і розглянути шланг меншого діаметру, що йде від радіатора до гарячої частини автомобіля.
-
Огляньте кожен шланг радіатора.Шланги не повинні бути роздутими або мати тріщини, які можуть призвести до розриву.
-
Виконайте тест стиснення.при прогрітому після їзди двигуні стисніть шланги радіатора, приділяючи особливу увагу місцям, де шланг згинається.
- Шланг радіатора в хорошому стані повинен відчуватися твердим, але не жорстким.
- Шланг радіатора в поганому стані відчувається дуже жорстким, пористим або м'яким. Ви можете виявити одне м'яке місце, яке м'якше інших ділянок шланга. М'який шланг або шланг з м'яким ділянкою повинен бути замінений.
-
Перевірте затискачі з'єднань шлангів з радіатором і двигуном.є 3 різних типи з'єднань шланга радіатора: зубчасті Хомути, пластинчасті хомути і дротяні затискачі.
- Зубчасті хомути, які іноді називають черв'ячними хомутами, і пластинчасті хомути, які також називаються гвинтовими хомутами, як правило, виготовлені з нержавіючої сталі і обертаються навколо шланга. Хомути цих типів можна затягнути викруткою.
- Дротяні затискачі коригуються на шлангу плоскогубцями для пари затискачів. Ви можете розпізнати ці затискачі, тому що вони щільно сидять на шлангу без наявності гвинта.
Поради
- Хомути зовсім недорогі. Коли ви визначите, що прийшов час замінити шланг, одночасно замініть і хомути на з'єднаннях шланга з радіатором і двигуном.
- Шланги, встановлені на новий автомобіль, як правило, придатні до експлуатації близько 10 років або 160000 км пробігу автомобіля. Буде краще, якщо ви перевірите ці шланги задовго до того, як досягнете цих параметрів.
Попередження
- Ніколи не відкривайте кришку гарячого радіатора. Кипляча охолоджуюча рідина під тиском всередині радіатора може виплеснутися назовні і викликати сильні опіки.
Що вам знадобиться
- ліхтарик для огляду шлангів під капотом
- викрутка для затягування хомутів, при необхідності
- плоскогубці для затискачів для регулювання дротяних затискачів, при необхідності
