Як прочистити забиті форсунки склоомивача

Забиті форсунки склоомивача-досить поширена проблема. Як правило, джерелом є автомобільний віск або лак, який створює закупорку у верхній частині форсунки, перешкоджаючи розпорошенню рідини на лобове скло. Незважаючи на всі незручності, цю проблему досить просто усунути. Якщо ж очистити засмічення не вдається, в заміні форсунки теж немає нічого складного.

Метод1З 3:
Усунення засмічення в форсунках склоомивача

  1. Прислухайтеся до насоса склоомивача.перш ніж приступити до прочищення форсунок, включіть їх і прислухайтеся до низького гулу насоса склоомивача. Якщо форсунки засмічені, то, незважаючи на відсутність розпилення, ви все одно почуєте роботу насоса.[1]
    • Якщо ви не впевнені, що насос включений, попросіть друга встати біля капота і послухати його зовні автомобіля.
    • Якщо насос не чутно, його необхідно замінити.
  2. Огляньте форсунки на предмет зовнішньої закупорки.знайдіть форсунки у верхній частині капота, біля лобового скла, і з'ясуйте причину закупорки. Найчастіше автомобільний віск або лак може забити сопла форсунок, тим самим перешкоджаючи коректному розпорошення рідини.[2]
    • Витріть весь віск або лак, який заважає роботі форсунок.
  3. Візьміть шпильку, щоб прочистити глибокий засмічення.якщо видалення засмічення не очистить форсунку достатньо для розпилення склоомивача, спробуйте прочистити сопла з шпилькою або голкою. Просуньте шпильку в усі отвори форсунки, після кожного разу очищаючи її від видаляється бруду.[3]
    • Не вставляйте шпильку занадто глибоко, інакше потім не зможете її витягнути.
    • Не проштовхуйте голку занадто сильно в задню частину форсунки, щоб ненароком не зламати її або форсунку.
  4. Просуньте дріт через форсунку.якщо шпилька виявилася занадто короткою, щоб очистити засмічення в форсунці, залізьте під капот і від'єднайте шланг в нижній частині форсунки. Після цього протягніть тонкий дріт через нижню частину форсунки вгору до сопла. Якщо сопло має кілька отворів, протягніть дріт кілька разів, поки не прочистіть обидва отвори.[4]
    • Гітарні струни ідеально підходять для цього завдання, оскільки володіють достатньою жорсткістю, щоб пройти через форсунку.
    • Також можна використовувати зачищений електричний провід.

Метод2 З 3:
Замочування або заміна форсунок

  1. Від'єднайте шланг від нижньої частини форсунки.гумовий шланг на дні форсунки утримується на місці виключно завдяки тиску, який він надає на сопло, так що зніматися він повинен з відносною легкістю.[5]
    • Стисніть шланг вказівним і великим пальцем в області сопла і потягніть його на себе, щоб зняти.
    • Якщо шланг раптом застрягне, візьміть плоскогубці і покрутіть його вперед-назад, щоб звільнити.
  2. Використовуйте плоскогубці, щоб витягнути форсунку з капота.Форсунки склоомивача закріплені пластмасовими засувками. Візьміть плоскогубці і втисніть засувки в форсунку, а потім потягніть їх вгору.[6]
    • При натиснутій засувці форсунка повинна спокійно витягуватися з отвору в капоті.
    • Не бійтеся зламати засувки, якщо вирішили повністю замінити форсунки. В іншому ж випадку постарайтеся їх не пошкодити.
  3. Витягніть форсунки з капота.знову опустіть капот і потягніть за форсунку вгору, витягуючи її з отвору. Якщо ви вже подбали про засувках, то форсунка повинна вискочити з отвору без будь-якого опору.[7]
    • Якщо форсунка десь застрягне, відкрийте капот і Стисніть затискачі плоскогубцями, щоб знову їх від'єднати.
    • Будьте обережні, щоб не пошкодити фарбу на капоті, поки будете витягувати форсунки.
  4. Замочіть форсунки в мисці з оцтом.можливо, у вас вийде позбутися від засмічень в форсунках, замочивши їх на якийсь час в мисці з оцтом. Поводьте їх трохи в оцті, щоб той неодмінно проник в закупорки. Витягніть форсунки через кілька хвилин з оцту і промийте їх.[8]
    • Спробуйте подути в форсунку після споліскування, щоб дізнатися, прочистилася чи закупорка.
    • Якщо форсунка прочистилася, поверніть її назад на автомобіль.
  5. Встановіть нові форсунки склоомивача.не важливо, чи купили Ви нові форсунки склоомивача або повертаєте очищені, процес установки залишається таким же. Вставте форсунку через отвір у верхній частині капота так, щоб сопла були спрямовані на лобове скло. Коли вони опиняться в самому низу, пластикові затискачі розійдуться в сторони і будуть утримувати форсунки на місці.[9]
    • Як тільки форсунка виявиться на місці, підключіть до неї склоомивач.
    • Запустіть двигун і включіть нові форсунки, щоб переконатися, що вони працюють правильно.

Метод3 З 3:
Огляд і лагодження трубок склоомивача

  1. Огляньте трубки, що йдуть від бачка з омиває рідиною.якщо форсунки склоомивача не розпилюють омиває рідина на лобове скло, проблема може критися в обриві або перекручуванні шланга, що йде від бачка з омиває рідиною до форсунки. Огляньте трубки на предмет закупорки або пошкоджень.[10]
    • Почніть огляд з бачка і слідуйте по трубках аж до форсунок, закріплених на капоті.
    • Шукайте ознаки протікання, вигинів та інших можливих пошкоджень.
  2. Прочистіть закупорку в шлангах повітряним компресором.якщо шланги зовні виглядають справними, можливо, проблема полягає в закупорці однієї з них. Витягніть шланг з сопла на форсунці, а також сопло у бачка, а потім повітряним компресором або балончиком зі стисненим повітрям продуйте трубку, щоб прочистити закупорку.[11]
    • Якщо повітря не буде проходити через трубку, її доведеться замінити.
    • Якщо повітря вільно проходить через трубку, поверніть її на місце.
  3. Замініть пошкоджені шланги омиваючої рідини.якщо у вас не виходить прибрати засмічення в шлангу, його потрібно замінити. Придбайте новий шланг в місцевому магазині автозапчастин або візьміть засмічений шланг з собою і підберіть йому на заміну гумовий шланг такого ж діаметру. Довжина нового шланга повинна відповідати довжині старого.[12]
    • Прикріпіть новий шланг до тих же сопел, з яких зняли Старий.
    • Після заміни шланга ще раз перевірте роботу форсунок.

Ще почитати: