-
визначте причину і місце проколу.якщо шина лопнула або в ній утворилася велика діра, її доведеться замінити. Якщо ви проїхалися по колючій гілці, в ній може бути купа дірок, але якщо це один невеликий прокол, наприклад, від цвяха або шипа, ремонт може бути проведений "не відходячи від каси", тобто, не знімаючи колесо з велосипеда.
-
переверніть велосипед догори ногами, щоб він стояв на кермі і сідлі.переконайтеся, що він не спирається на ручки гальм і перемикачі швидкостей (манетки). Якщо потрібно-підкладіть дерев'яні бруски.
-
повільно прокрутіть колесо.огляньте, чи не стирчить в ньому цвях, шуруп, шип, шматок дроту або ще що.
-
випустіть залишився повітря з камери.натисніть на ніпель сірником або стрижнем ручки і випустіть повітря. Ніпель (він же автомобільний ніпель, ніпель Шредера або золотник) — маленький металевий циліндрик під ковпачком, через який повітря накачується в колесо.
-
зніміть покришку з обода.за допомогою монтажек зніміть покришку з обода колеса. Запускаємо першу монтажку під борт покришки і прикладаємо зусилля, щоб частина корду випустити на зовнішню сторону обода; вичавку не виймаємо, щоб покришка не зіскочила назад. Беремо другу монтажку і повторюємо те ж саме дію, відступивши трохи від першої монтажки. Якщо у вас немає монтажек, можете скористатися викруткою, поступивши наступним чином: просуньте край тупий плоскою Викрутки між краєм покришки і ободом, а потім, віджавши покришку від обода, заведіть її (покришку) за край обода. Не пошкодити камеру викруткою! Вам потрібно віджати мінімум 2,5-5 см покришки, щоб її край можна було завести за край обода.
-
витягніть камеру з покришки.обережно-не відірвіть ніпель. Камера повинна звисати між ободом і рамою, тому якщо ви лагодите заднє колесо, стежте, щоб вона не заплуталася в ланцюзі і/або не намоталася на зірочку.
-
злегка накачайте камеру, щоб визначити витік.чим більше ви накачаєте повітря, тим сильніше роздується камера (і прокол) і тим легше буде виявити місце проколу.
-
пошукайте в камері дірочку .Почуйте або відчуйте потік повітря, що виходить. Найпростіший спосіб-занурити частину камери під воду, наприклад, у відро, і по виходять бульбашок знайти прокол.
-
знайшовши дірку, позначте її.за допомогою кулькової ручки або крейди намалюйте хрестик у знайденої дірки. Інакше вам буде складно визначити, куди клеїти латку. Знову спустіть повітря з камери.
-
зачистіть місце, де будете клеїти латку.для цього в більшості ремкомплектів є маленька металева терка або шматочок наждачки.
-
нанесіть тонкий шар клею навколо проколу.Дайте йому підсохнути до зникнення вологого блиску. Постарайтеся випустити з камери все повітря.
-
відірвіть захисну плівку з заплатки.не торкаючись липкої сторони, прикладіть латку цією стороною до камери на місце проколу і міцно притисніть. Однією рукою тримайте камеру, а другою рукою міцно притисніть до камери латку.
-
вставте камеру назад в покришку.починаємо з ніпеля камери-заштовхуємо цю частину камери в покришку і вставляємо ніпель в обід.
-
за допомогою долонь вставте покришку назад в обід.бажано не використовувати для цієї мети монтажки, і вже тим більше викрутку. Наше завдання-заправити борт покришки за край обода, не затиснувши камеру між покришкою або ободом і не пробивши камеру знову.
-
ставимо колесо назад на велосипед.застебніть гальма, якщо ви розстебнули їх, щоб зняти колесо. Якщо це було заднє колесо, заведіть ланцюг на блок зірочок. Перевірте, чи рівно виставлено колесо по відношенню до гальмівних колодок. Затягніть колесо гайками або ексцентриком.
-
Накачайте колесо. подивіться, який тиск вказано на боці покришки, і накачайте колесо, перевіряючи тиск за допомогою манометра, щоб не перекачати його. Приберіть інструменти і можете їхати далі.
-
в точності дотримуйтесь описаних дій.