Отже, ви хочете навчитися дрифтувати? Це вам не прогулянка в парку і все далеко не так просто як у Форсажі, це вимагає великих витрат часу, але це цілком можливо.
Кроки
Метод1З 7:
Необхідні дії перед тим, як ви почнете дрифтинг
Метод1З 7:
Встановіть конус в безпечному місці, посередині якої-небудь асфальтованої площадки.Доїжджайте до конуса і смикайте ручне гальмо в спробі зробити розворот на 180 градусів. Практикуйтеся до тих пір, поки не вийде 180 градусів, не більше і не менше того.-
Навчіться поводитися з кермом використовуючи в цей момент ручне гальмо на швидкості 50-60 км/ч. (слабший крутний момент не дозволить вам досягти бажаного результату) і постарайтеся контролювати автомобіль до самої його зупинки.
- З кожним разом, поки вам це комфортно, збільшуйте швидкість
-
Також намагайтеся зробити розворот на 180 навколо конуса
Метод2З 7:
Дрифтинг з заднім приводом і механічною коробкою передач
Метод2З 7:
-
Знайдіть автомобіль із заднім приводом і ручною коробкою передач.в ідеалі це повинен бути спортивний автомобіль зі збалансованою масою в співвідношенні 50/50 і досить потужним, щоб досить довго тримати колеса в обертальному положенні.
-
Відправляйтеся на відкритий, просторий майданчик.подалі від пішоходів, інших автомобілів і поліції.
Метод3З 7:
Техніка ручного гальма
Метод3З 7:
-
Розженіться і переключіть важіль коробки передач в положення, де двигун досягне максимуму оборотів.використовують, як правило другу передачу, оскільки це досить довга передача і вона найкраще підходить для збільшення швидкості автомобіля.
- Натисніть зчеплення.
- Різко прокрутіть рульове колесо всередину повороту,як-ніби ви збираєтеся повернути навколо нього.в цей же момент смикніть ручне гальмо.
- Відразу ж тисніть на педаль газу, звільніть зчеплення і повертайте кермо в бік заносу, використовуйте газ для того, щоб тримати під контролем кут дріфту.
-
Чим більше будете тиснути на газ, тим більше машину буде заносити.
- Менше газу-зменшить кут заносу і дозволить автомобілю рухатися у напрямку до внутрішньої частини повороту більш вільно.
- Ви дрейфуєте!
Метод4З 7:
Техніка скидання зчеплення
Метод4З 7:
-
Використовується в момент, коли ви вже майже рухаєтеся, для того, щоб збільшити кут заносу і силу обертання коліс.
- Під час дріфту ви можете відчути, що машина втрачає кут заносу і потужність.якщо це сталося, ви можете різко натиснути на зчеплення для того, щоб спробувати набрати обертів. Це схоже на перемикання передач при не вимкненому зчепленні, по суті Ви змушуєте колеса верещати знову і знову.
- Входите в занос.
- У той час, поки ще вистачає потужності, кілька разів натисніть на зчеплення, так швидко, наскільки це можливо, тисніть до тих пір, поки машину знову не почне заносити.
- Закінчуйте, прибравши ногу з педалі.
- Продовжуйте дрифт, а коли відчуєте, що втрачаєте потужність, використовуйте знову зчеплення.
Метод5З 7:
Дрифт на автоматі, з заднім приводом
Метод5З 7:
-
Знайдіть досить велику, відкриту площадку
-
Розженіться до 30-40 км/год.
-
Якщо це неможливо, то для максимального крутного моменту перейдіть на низьку передачу.
-
Різко поверніть кермо.ви повинні відчути ковзання задньої частини машини в кругову. Для того, щоб почати дрифт, завжди до упору використовуйте педаль газу, потім тримайте помірний темп, контролюйте процес занесення.
Метод6З 7:
Підготовка до дріфтингу на машині з передніми ведучими колесами
Метод6З 7:
-
Відправляйтеся на вільний, відкритий простір.
-
При їзді, для того, щоб подолати страх і невпевненість, смикніть кілька разів ручне гальмо.
-
Встановіть конусну фішку по середині майданчика.
-
Наблизьтеся до неї на швидкості 30-40 км/год.
-
Потягніть ручне гальмо і поверніть в сторону конуса.після того, як ви відчуєте, як задня частина розгортається, негайно поверніть у зворотний бік. Це називається блокування занесення.
-
Повторюйте блокування заносу на цій же швидкості до тих пір, поки не навчитеся контролювати автомобіль.Попрактикуйтеся в цій справі кілька тижнів. (Не пробуйте цього на проїжджій частині, це досить небезпечно, і може привести до аварійної ситуації).
-
Потихеньку додавайте швидкість, додавайте, поки не опануєте швидкісним діапазоном найбільш комфортним для вас.Запам'ятайте, що ваша швидкість, на якій ви дрифтуєте, ніколи не повинна перевищувати швидкості, на якій ви ще не тренувалися.
-
Прогрессируйте.на тій же швидкості до упору поверніть кермо в бік конуса (не робіть цього, якщо ще не готові). Також, як і раніше, якщо відчули, що задня частина пішла в занос, крутите кермо в зворотному напрямку — блокуйте його.
Метод7З 7:
Дрифтинг на машині з переднім ведучим приводом
Метод7З 7:
-
Входите в поворот на зручній для вас швидкості, переважно в середині другої передачі.
-
Потягніть ручне гальмо в момент повороту, намагайтеся не блокувати задні колеса.
-
Вам все ще необхідно підтримувати обороти, під час дріфту намагайтеся тримати педаль газу натиснутою не менше, ніж на половину.
-
Коли ви відчули, що машина недостатньо добре входить в занос потягніть гальмо сильніше.
-
Коли ви відчули, що машину занадто сильно заносить, то піддайте більше газу і трохи звільніть ручне гальмо.
-
Не напружуйтеся, просто відчувайте.
Попередження
Будьте гранично обережні, якщо ви маєте намір дрифтувати на позашляховику або пікапі, оскільки даний вид транспорту легко перевертається. У цьому випадку ви повинні бути досить досвідченим у дрифтингу. Ніколи не дрифтуйте на проїжджій частині. Це не законно. Можливо це і забавно, але ризик того не варто. Згідно із законом дані дії розцінюються як безрозсудна загроза і можуть спричинити за собою покарання у вигляді тюремного терміну, позбавлення водійських прав і багато іншого.
- Небезпека являє собою сильний або нерівномірний знос покришок, тому після кожного дріфту, шини необхідно перевіряти у професіоналів на наявність протектора і якщо з'являється необхідність, то відразу ж проводити їх заміну.
- Використовуйте швидкість тільки ту, з якою зможете впоратися. Благополучний вихід із заносу вимагає достатнього досвіду і навичок.
- У момент дріфту на дорозі на швидкості 50-80 км / год, з метою безпеки постарайтеся стежити за дистанцією.
- Для того, щоб швидко уповільнити автомобіль, використовуйте звичайні гальма.
- Дрифтуйте завжди на контрольованій швидкості, на самому початку тримайтеся швидкості не більше 50 км/год.
Передньопривідні авто і більшість повнопривідних не пристосовані до якісного дрифтингу, швидше за все вони будуть просто тягати задню частину туди-сюди, що призведе серйозного зносу шин і задньої частини підвіски. Якщо ви всерйоз задумалися про дрифт, купуйте задньопривідний автомобіль.
- Не намагайтеся дрифтувати на парковках. Ви можете пошкодити як свою машину, так і інші припарковані автомобілі.
- Будьте обізнані про законопроекти у ваших краях щодо автотранспорту. Ви можете бути оштрафовані або поміщені під варту за дрифтинг навіть в безлюдних місцях. Хоча явні положення в законопроектах забороняють дані дії відсутні.
Що вам знадобиться
- автомобіль з:
- справним двигуном і трансмісією
- обладнання безпеки, такі як каркас і гоночні ремені
- Повний привід або краще Задній привід
- під час навчання рекомендуються дешеві покришки
- диференціал підвищеного тертя (не обов'язково)
- автомобіль з великим кутом повороту коліс. Чим сильніше ви повертаєте, тим сильніше вони підвертаються всередину. Вам необхідний негативний Розвал, який збільшить можливість повороту.
- Гоночна траса або відкритий майданчик
- конуси
- таблиця запису очок, друг, який буде судити і давати поради
