Як стати льотчиком

Для отримання ліцензії льотчика потрібно пройти навчальний курс, медогляд і письмовий/практичний іспит. Комерційні пілоти повинні налітати хоча б 250 навчальних годин. Вивчитися на льотчика можна, отримавши сертифікат про проходження підготовки, налітавши досвід і отримавши свідоцтво про кваліфікацію льотчика.

Метод1З 4:

Частина: підготовка пілота

Пристрасть до польотів. найбільш успішними пілотами авіаліній стають ті, хто сповнений бажання літати в перші роки важкої праці.
Закінчіть гімназію. Шкільний диплом або атестат про середню освіту для вступу в більшість льотних шкіл обов'язковий.
По можливості, візьміть перші льотні уроки раніше. краще якомога швидше вирішити, чи для вас ця кар'єра, після цього можна шукати фінансування для льотної школи і здачі іспитів. Почати вчитися на пілота можна вже о 16.
- Якщо ви хочете стати пілотом приватного літака, вчитися можна паралельно з іншою роботою. Професійний пілот повинен налітати більше годин і пройти більш тривале і інтенсивне навчання.

Метод2З 4:

Частина: льотна підготовка

Розгляньте можливість піти в армію. Один із способів стати пілотом – навчитися літати в армії.
- Цей варіант кращий в тому випадку, якщо ви і так хочете піти в армію. Хоча раніше для бажаючих зробити кар'єру пілота це був кращий варіант, проте тепер багато роботодавців вважають за краще приймати на роботу людей з великим цивільним, а не військовим льотним досвідом.
Зробіть запит про проходження кваліфікації на сертифікат пілота-учня. вам знадобиться визнається відповідними відомствами довідка про те, що у вас немає ніяких фізичних обмежень, які б якось перешкоджали пілотуванню літака.
- Потрібно бути старше 16 років і говорити по-англійськи.
- Потрібно буде заплатити за медогляд і отримання сертифіката.
Вступите в льотну школу або програму навчання пілотів, де можна буде отримати льотний досвід з сертифікованим інструктором. щоб отримати сертифікат комерційного пілота, вам потрібно буде налітати 250 годин.
- Залежно від школи, курсів або уроків, плата за навчання може скласти від $8,000 до $20,000. Подальші витрати на навчання співмірні кваліфікації, яку ви хочете отримати.
Здайте письмовий іспит з 100 питань.
Пройдіть контрольний політ. його буде проводити сертифіковані відповідними відомствами екзаменатори, в ході контрольного польоту вам потрібно буде скласти план польоту і виконати його відповідно до інструкцій екзаменатора.

Метод3З 4:

Частина: льотний досвід

Налітайте досвід. отримати роботу комерційного пілота, не налітавши 500 годин, дуже складно.
- Багато пілотів заробляють льотні години, літаючи в якості інструктора. Можна пошукати роботу на маленьких туристичних літаках, повітряному патрулі на трубопроводі, запиленні посівів, патрулі ліній електромереж, геологічній розвідці і т. д.
Заробіть кваліфікаційні позначки пілота. щоб стати комерційним пілотом, численні позначки не знадобляться, якщо ж ви хочете стати комерційним пілотом, потрібно буде продовжувати отримувати кваліфікаційні позначки допуску до польотів за приладами, позначки другого і першого пілота, в такому порядку.
Меддовідка повинна і далі відповідати вимогам. Час від часу її потрібно буде оновлювати.

Метод4З 4:

Частина: пристрій на роботу пілотом

Якщо ви хочете стати пілотом авіаліній, подайте заяву про першу роботу на регіональних авіалініях. початкова зарплата пілота в порівнянні з подальшим не висока, а графіки дуже щільні.
Рухайтеся по службових сходах авіалінії. пілоти повинні рухатися по службових сходах, заробляти підвищення і кращі графіки.
Відпрацювавши 5-7 років на маленькій авіалінії, можна пошукати роботу на більшій. вік і досвід в будь-якій з будь-яких авіалініях грають величезну роль, так що, коли потрібні пілоти, обов'язково дійте.
- Попит на послуги пілотів постійно то зростає, то падає. Якщо туризм і подорожі на спаді, молодим пілотам часто дають погані графіки або звільняють. Якщо ж економіка на підйомі, можна використовувати досвід для отримання кращої посади і більшої зарплати.
Отримайте сертифікат командира екіпажу. це – найвища кваліфікація комерційного пілота, для цього вам знадобиться налітати 250 годин в якості командира екіпажу, це крім 1500 льотних годин.