Каное-вузьке, загостреної форми, відкрите зверху-майже не змінилося з тих пір, як було винайдено корінними жителями Північної Америки. Однак воно донині залишається одним з найпопулярніших типів човнів як для простих любителів веслування, так і для справжніх ентузіастів. [1] . Щоб навчитися керувати каное, потрібно більше практики в порівнянні, наприклад, з байдаркою. Однак коли ви впораєтеся з цим, у вашому розпорядженні виявиться безкоштовний і екологічно чистий спосіб відвідати незаймані куточки дикої природи поодинці або в компанії друзів, так що зусилля того варті!
Кроки
Частина1З 3:
Прямі гребки
Частина1З 3:
Для початку купіть або візьміть напрокат Захисне спорядження. Як і у всіх водних видах спорту, в веслуванні на каное дуже важлива безпека, так що перевірте наявність необхідного спорядження, перш ніж вирушати на прогулянку або сплав на каное. Навіть невисокий ризик потонути-це, на превеликий жаль, не жарт. [2] нижче перерахований мінімальний набір рекомендованого спорядження. Крім цього, ви можете звернутися в місцеві організації або клуби, що займаються водним туризмом, щоб побільше дізнатися про те районі, де ви збираєтеся відправитися в похід на каное. Для додаткових рекомендацій прочитайте також розділ" що вам знадобиться " в кінці статті.- Сертифікований рятувальний жилет, підібраний точно за розміром (на воді ви повинні носити його постійно).
- Шолом (якщо ви збираєтеся сплавлятися по річці з порогами).
- Плавуче весло достатньої довжини – в стоячому положенні воно повинно доходити вам майже до плеча.
- Компактна, водонепроникна упаковка для будь-яких речей, які ви візьмете з собою.
- Крім того, вам слід бути хоча бДосить вмілим плавцем , так як у новачків каное можуть часто перекидатися.
-
Зберігайте центр ваги внизу, щоб утримати каное в рівновазі. вперше сівши в каное, ви негайно помітите, що зберігати рівновагу в ньому важко, і що на будь-який незначний рух воно реагує сильніше, ніж ви очікували. Щоб нейтралізувати це відчуття нестійкості, залишайтеся якомога нижче - можете навіть сидіти або стояти на коліні на дні човна, поки не відчуєте більшої стійкості. Більшість сидінь каное дозволять вам відмінно зберігати рівновагу, якщо тільки ви не станете переміщатися по човні або вставати. Якщо ви веслуєте поодинці, сядьте ззаду (на кормі), а свої речі покладіть в передній частині (на носі), щоб бути в змозі керувати човном. якщо вантажу у вас мало, то, можливо, Вам буде легше утримувати рівновагу, сидячи по центру.
- Намагайтеся сидіти якомога пряміше. Ваше положення буде найбільш стійким, якщо ваш корпус перпендикулярний поверхні води (що зазвичай означає – Сидіти потрібно строго вертикально). [3]
- Не хвилюйтеся! Коли весло або весла знаходяться у воді, човен більш стійка, так як сила опору води допомагає їй зберігати пряме положення.
-
Тримайте весло однією рукою за верхню частину, а інший – ближче до лопаті. міцно сівши в човні, візьміть весло обома руками.
- Однією рукою візьміть весло за кінець ручки (зазвичай ця частина буває закругленою; якщо немає, просто візьміться за ручку біля краю). Далі в статті ця рука буде називатисяВерхньою рукою .
- Другою рукою візьміться за середню частину весла (веретено) в тому місці, де вам зручніше. Зазвичай друга рука розташовується в 30 см над лопаттю. Захоплювати весло безпосередньо поруч з лопаттю не рекомендується, так як веслування тоді зажадає більше зусиль. Поверніть руку так, щоб долоню дивилася на борт човна. Ця рука далі по тексту буде називатисяНижньою рукою .
-
Винесіть весло вперед. Пора починати гребти! Спочатку розгорніть торс так, щоб Ваше нижнє плече пішло вперед. Винесіть весло вперед (над водою), потім опустіть його в воду – зануритися повинна лопать і лише невелика частина веретена. Для більшої сили гребка тримайте весло вертикально. [4]
- Не забувайте про положення тіла в процесі веслування. Ви повинні заносити весло вперед якнайдалі, але не підніматися при цьому з сидіння і не нахилятися занадто сильно, щоб не втратити рівновагу.
-
Відведіть весло назад. поверніть лопать весла перпендикулярно борту човна (і напрямку руху). Працюючи м'язами рук і корпусу, відведіть весло у воді назад по прямій лінії, паралельній центральній осі каное.
- Намагайтеся при гребках тримати весло поруч з бортом (деякі джерела рекомендують тримати його настільки близько, щоб внутрішня сторона стосувалася борту). Роблячи більш широкі гребки, ви можете ненавмисно розгорнути човен не туди. [5]
- Для ефективної веслування важливі треновані м'язи. При веслуванні повинні працювати, в основному, м'язи корпусу, а не спини, інакше ваша Човнова прогулянка закінчиться болем і дискомфортом.
-
Почніть новий гребок від стегна. припиніть докладати зусилля до весла, коли лопать порівнюється з вашим стегном. Почніть рух веслом вгору, виймаючи його з води. Поверніть його так, щоб лопать була паралельна поверхні води, і винесіть вперед для наступного гребка.
- Тепер ви повернулися у вихідне положення. Просто повторюйте вищеописані кроки, щоб продовжити гребти – каное набере імпульс і буде плисти вперед з хорошою швидкістю. Однак якщо ви будете гребти тільки з одного боку човна, то почнете рухатися колами. Прочитайте нижче про те, як гребти поперемінно.
-
Змінюйте сторону після кожних кількох гребків. якщо ви коли-небудь бачили, як гребуть на каное, то напевно помітили, що після кожних декількох рухів веслувальник виймає весло ізводи і переносить його на іншу сторону човна. Це потрібно, щоб каное рухалося вперед по прямій – спробуйте гребти тільки з одного боку і побачите, що човен почне розвертатися в протилежному від весла напрямку. Щоб змінити сторону, вийміть весло з води, коли воно опиниться на лінії вашого стегна. Підніміть весло перпендикулярно човні і перенесіть на інший борт, помінявши при цьому верхню і нижню руку – останнє має відбутися само собою. Опустіть весло в воду і гребіть як раніше.
- Спробуйте потренуватися кілька разів, щоб відчути ритм, в якому вам потрібно міняти сторону. Як правило, зміна сторін відбувається після кожних декількох гребків, але конкретне їх кількість буде відрізнятися в залежності від вашої техніки і прикладених зусиль.
- Якщо ви веслуєте в тандемі (тобто в каное вас двоє), потрібно синхронізувати зміну сторін зі своїм партнером. Нижче ви знайдете інформацію про веслування в парі.
Частина2З 3:
Управління
Частина2З 3:
-
Для плавних поворотів гребіть безперервно з одного боку. найпростіший спосіб повернути каное-самий інтуїтивний: сидячи на кормі або по центру, просто гребіть як зазвичай з одного боку, щоб поступово повернути в протилежну сторону . Для повороту наліво гребіть C правого боку; для повороту направо гребіть зліва. Ви помітите, як з кожним гребком напрямок руху човна злегка змінюється. [6]
- Цей спосіб хороший для плавної корекції курсу, оскільки, не розгортаючи човен швидко, він не уповільнює вашого руху. Наприклад, якщо ви бачите мілину, що стирчить з води в 100 метрах попереду за курсом, розумно буде скористатися цим прийомом, щоб обігнути її без поспіху.
-
Використовуйте відштовхування більш точних поворотів. при веслуванні на каное ви з часом виявите, що, хоча веслування з одного боку є дієвим способом повороту в багатьох ситуаціях, вам часто потрібно повернути швидше. Один з найпростіших прийомів, що дозволяють повернути, називається відштовхуванням. Щоб використовувати цю техніку, в ідеалі добре сидіти на кормі. [7]
- Щоб зробити відштовхування, опустіть весло в воду позаду себе, щоб воно практично лежало уздовж борту човна і майже стосувалося його. При цьому розгорніть торс так, щоб ваші плечі були паралельні бортам каное. Працюючи м'язами корпусу, знову розверніться обличчям вперед: весло, таким чином, злегка зрушиться в сторону, і в ту ж сторону поверне і човен , як якщо б ви використовували кермо.
- Не використовуйте цей гребок занадто часто. Він дозволить вам повернути швидко, але при цьому сповільнить швидкість руху вперед.
-
Використовуйте широкі Зворотні дугові гребки для різких поворотів. відштовхування, про яке йшлося вище, – це окремий випадок техніки веслування під назвою "зворотний дуговий гребок". Збільшуючи дугу, ви тим самим збільшуєте швидкість повороту. Однак широкі дугові гребки також можуть уповільнити темп вашого руху вперед, тому вдавайтеся до них лише в разі потреби, інакше вам доведеться гребти дуже інтенсивно, щоб знову набрати швидкість.
- Щоб зробити зворотний дуговий гребок, почніть з занесення весла назад, як при відштовхуванні. На цей раз при випрямленні корпусу винесіть весло в сторону до кінця – в кінці гребка воно повинно розташовуватися перпендикулярно борту човна. Ви відразу ж побачите, як човен поверне в ту ж сторону, де знаходиться весло . [8]
-
В якості альтернативи використовуйте для різких поворотів тяжіння. Інша техніка, що дозволяє швидко розгорнути каное, називається бічним тяжінням. Цей прийом ефективний, але відрізняється від інших гребків, тому його виконання в русі може бути скрутним, якщо ви недостатньо досвідчені. Потренуйтеся виконувати його на малих швидкостях, перш ніж використовувати в серйозній ситуації.
- Щоб зробити тяжіння, опустіть весло в воду на відстані від борту точно збоку від себе . Руки повинні бути випрямлені, весло повинно розташовуватися якомога ближче до вертикального положення, а ваша верхня рука повинна бути над головою. Притягніть весло до човна, поки воно не торкнеться (або майже не торкнеться) борту; в процесі лопать повинна бути паралельна борту каное. Якщо ви сидите на кормі, каное має повернути у напрямку, протилежному веслу . [9]
- Піднімайте весло з води, діючи в зворотному напрямку і не змінюючи положення лопаті. Далі можете переходити до стандартних прямим або відразливим гребкам.
Частина3З 3:
Веслування в парі
Частина3З 3:
-
Сідайте в протилежних кінцях каное. веслування в парі схожа на одиночну веслування, але є кілька принципових відмінностей. Коли в човні сидять дві людини, важливо, щоб її осаду залишалася рівною – іншими словами, щоб каное зберігало рівновагу на воді. Тому один весляр повинен розташовуватися на носі (попереду), а інший – на кормі (ззаду). Таке розміщення буде найбільш природним і дозволить утримати човен в рівновазі. [10]
- Якщо одна людина в каное значно легше іншого, вам варто скласти більшу частину речей в його кінець човна, щоб розподілити вагу рівномірно.
- У традиційній термінології весляр, що сидить на носі, називається носовим або баковим весляром, а сидить на кормі – кормовим весляром або ж загребним.
-
Нехай носовий весляр задає темп. коли ви гребете в команді, вам потрібно синхронізувати гребки (починати і закінчувати їх одночасно) для максимального результату. Оскільки носовий весляр дивиться вперед і не може бачити загребного, він і задає темп. Це означає, що загребной повинен підлаштовуватися під носового весляра, а не навпаки. Зрозуміло, ви можете (і Вам слід це зробити) домовитися про темп, який влаштує обох. Хороша комунікація-запорука швидкого і приємного подорожі.
-
Нехай Загребний керує човном. Весляру, що сидить на кормі, практично завжди легше задавати напрямок руху човна, ніж сидить попереду. Тому загребной відповідає за те, щоб каное рухалося в правильному напрямку. Він буде гребти як в звичайній техніці, так і з використанням особливих прийомів (відштовхувань, тяжіння), стежачи за тим, щоб човен рухалася прямо вперед. Носовий веслувальник може асистувати на поворотах, але взяти на себе провідну роль у нього навряд чи вийде. [11]
- Причина, по якій загребній має кращу можливість керувати човном, пов'язана з силою опору води. Суть в тому, що ніс човна "розрізає" воду і тому постійно відчуває її опір. На корму, навпаки, припадає менший тиск з боку води, і поворот вимагає менших зусиль.
-
Синхронізуйте зміну сторін, щоб плисти по прямій. в цілому при русі вперед найкращий результат досягається, коли одна людина гребе уздовж правого, а інший – уздовж лівого борту. Щоб випадково не почати гребти з однієї і тієї ж сторони і не розгорнути човен, стежте за тим, щоб зміна сторін відбувалася одночасно. Як правило, загребной дає команду, коли пора міняти сторону .
- Майте на увазі: оскільки Загребний контролює рух човна більшою мірою, каное поступово зміщується в сторону, протилежну стороні загребного, навіть якщо носовий весляр діє з тією ж силою зі свого боку. Тому змінюватися сторонами необхідно.
-
Враховуйте відмінності в техніці управління для носового весляра. коли на каное гребуть двоє, управління ним злегка відрізняється. У той час як для загребного всі прийоми управління, описані в попередньому розділі, будуть працювати як зазвичай, для носового весляра результат тих же зусиль може відрізнятися через його положення в передній частині човна. Якщо носовий весляр розуміє ці відмінності, він може асистувати в управлінні каное. Нижче коротко перераховані техніки, якими може користуватися носовий весляр, щоб допомогти загребному рулити:
- Прямі гребки діютьЯк завжди (човен повертає від весла носового весляра).
- Тяжіння діютьНавпаки (човен повертає до весла носового весляра). [12]
- Замість зворотних дугових гребків носовий гребець зазвичай виконує прямі дугові гребки, щоб допомогти управлінню човном. Ця техніка, по суті, протилежна зворотним дуговим гребкам: носовий гребець виносить весло вперед, а потім простягає його назад і в сторону, описуючи широку дугу на поверхні води. Результат схожий на "посилену" дію звичайного прямого гребка-човен повертає від весла носового весляра. [13]
Поради
- Якщо ви веслуєте поодинці, ваше каное симетрично і ви віддаєте перевагу сидінню на носі, а не на кормі, спробуйте перевернути каное задом наперед (щоб носове сидіння виявилося ззаду) і сідайте на носове сидіння обличчям вперед (у напрямку руху). Так ви зможете сидіти на улюбленому місці без шкоди техніці веслування.
- Якщо ви веслуєте поодинці і сидите на кормі, вам варто помістити в протилежний кінець човна пакет з камінням або каністру з водою, щоб зберегти рівновагу човна (рівну осадку носа і корми). Ви можете також сісти або опуститися на коліно по центру каное, проте на кормі керованість трохи вище.
Попередження
- Завжди будьте готові до того, що каное може перекинутися! Складіть у водонепроникну суху сумку запасний одяг, їжу, набір для виживання, гаманець, ключі та інші необхідні предмети. Пристебніть сумку до каное або до предмету, який залишиться на плаву, якщо каное перевернеться.
Що вам знадобиться
- індивідуальний рятувальний засіб (найкраще надіти рятувальний жилет)
- Весла( + одне запасне)
- Черпак і губка для видалення води (черпак можна зробити з пластикової ємності з ручкою від миючого засобу, обрізавши верх і прив'язавши мотузку)
- Фалінь( мотузки з обох кінців човна, довжиною не менше самого човна; для проводок потрібна велика довжина)
- карти, замітки щодо маршруту
- Водонепроникна суха сумка (по одній на людину)
- пляшка для води
- Дощовик, капелюх, сонцезахисний крем, бальзам для губ
- стропи для фіксації, підставка, шестигранний ключ
- рятувальний кінець( для сплаву по річках)
- Свисток
- ніж
- захисний чохол (спідниця) з кріпленнями
- шолом, сандалі, шкарпетки для водного спорту
- Гідрокостюм, куртка для веслування
- набір для виживання (таблетки для очищення води, аптечка першої допомоги, сірники, тент і так далі)
Джерела
- ↑ Http://www.canoe.ca/AllAboutCanoes/
- ↑ Http://www.myfoxtwincities.com/story/25293859/man-39-apparently-drowns-after-canoe-flips-on-madison-lake
- ↑ Http://www.artofmanliness.com/2012/05/07/canoeing-keeping-the-inside-dry-and-the-outside-wet/
- ↑ Http://www.oldtowncanoe.com/resources/canoe_paddling_skills/
- ↑ Http://www.oldtowncanoe.com/resources/canoe_paddling_skills/
- ↑ Http://www.canoeingbasics.com/canoeing101/canoe-steering/
- ↑ Http://www.canoeingbasics.com/canoeing101/canoe-steering/
- ↑ Http://www.canoeingbasics.com/strokes/sweep/
- ↑ Http://www.canoeingbasics.com/strokes/draw/
