Якщо ви хочете, щоб ваш гірський велосипед залишався в ідеальному стані, дотримуйтесь порад з цієї статті після кожної поїздки. Стаття описує всі комплектуючі велосипеда від сідла до гальм, а також містить рекомендації, які можуть допомогти Вам методично проводити його огляд. Весь процес займає близько 35-40 хвилин.
кроки
-
приберіть з керма аксесуари. це може бути ліхтарик, гудок і т.д. якщо у вас гальма V-brake, вивільніть гальмівні троси. Почніть з переднього гальма, притисніть колодки до обода, щоб послабити натяг троса. Потім звільніть трос, висунувши його через верх, і повторіть ту ж процедуру з заднім гальмом.
-
переверніть велосипед колесами вгору. щоб не подряпати гріпси і сідло, постеліть на землі старий рушник або ганчірку (або розщедріться на пару сотень і придбайте спеціальну підставку). Перебуваючи з одного боку велосипеда, візьміться за раму з іншого його боку - однією рукою за нижню частину рами, а інший — за ту частину рами, в яку входить підсідельний штир. Потім підніміть велосипед і переверніть його.
- інший варіант: підвісьте велосипед за сідло. Щоб захистити нижню частину сідла, підкладіть гілку або підставте крокви. Коли велосипед підвішений правою стороною вгору, ланцюг знаходиться в особливому положенні, під дією сили тяжіння.
- ще один варіант: повісьте його. Повісьте велосипед за балконом, обмотавши мотузкою кермо, а потім прив'язавши її до балкону і до сидіння.
-
зніміть колеса. відкрийте важіль ексцентрикового затиску на передній втулці і вивільніть колесо. Зніміть заднє колесо-відкрийте важіль ексцентрикового затиску і, піднявши колесо, вивільніть задню частину касети з перемикача швидкостей (частина з двома зубцями).
-
почистіть систему приводу. за допомогою щіточки і мильної води очистіть задній перемикач, прочищаючи щіткою всі рухомі частини.
- тримаючи над заднім перемикачем мокру мильну ганчірку, прокрутіть педалі, щоб перемістити ланцюг і добре промити її.
- за допомогою щітки і великої кількості води, вимийте передню зірочку (до якої прикріплені педалі). Потім протріть сухою ганчіркою.
- мокрою ганчіркою протріть педалі і шатуни.
- нарешті, очистіть передню зубчасту передачу, дістаючи ганчіркою до всіх рухомих частин, щоб ретельно їх помити.
-
вимийте низ. почніть з миття передньої вилки, протираючи її ганчіркою, змоченою мильною водою, а потім сухою тканиною. Таким же чином, вимийте центральну і задню частину рами.
- помийте кермо мильною ганчіркою, звертаючи особливу увагу на гальмівні ручки і манетки перемикачів.
- вологою ганчіркою вимийте рульову колонку і винос, в тому числі місця, над якими проходять гальмівні троси і троси перемикання.
- в кінці помийте нижню частину сидіння.
-
вимийте і перемонтуйте колеса. Візьміть мокру ганчірку і почніть з очищення оправи переднього колеса. Промийте спиці і очистіть втулку. Якщо у вас дискові гальма, скористайтеся знежирюючим засобом .
- поставте переднє колесо назад, затиснувши його ексцентриком не надто сильно і не дуже слабо. Після цього на вашій долоні залишиться на кілька секунд слід від ексцентрика. Якщо вам потрібно відрегулювати силу затиску колеса, відкрутіть або підкрутіть гайку ексцентрика, що знаходиться навпроти важеля.
- Візьміть заднє колесо і очистіть обода, спиці, втулку і диски, якщо вони у вас є, так само, як ви це робили з переднім колесом.
- ретельно очистіть касету на задньому колесі. Зворотним кінцем щітки видаліть камені, що застрягли між зубцями, а потім почистіть щіткою самі зубці, не шкодуючи при цьому мильної води. Це дозволить видалити прикипіла мастило і бруд.
- поставте назад заднє колесо, обережно встановивши задній перемикач на касету. Затисніть ексцентрик.
-
перевірте колеса. прокрутіть кожне колесо, переконавшись, що воно обертається вільно і правильно. Під час обертання колеса, перевірте пальцями, чи не деформувався обід.
- якщо у вас стоять дискові гальма, також перевірте обидві сторони дисків на наявність люфту. Не торкайтеся дисків.
- якщо у вас гальма V-brake, також перевірте, чи не торкається обід при обертанні гальмівних колодок.
- також перевірте натяг спиць. Якщо якась спиця натягнута слабо, підкрутіть її.
- поки велосипед перевернутий вгору колесами, перевірте тиск в шинах. Якщо ви виявили пошкодження, замініть шину перед наступною поїздкою.
-
перевірте систему приводу. прокрутіть педалі, і перевірте, чи вільно вони крутяться, і чи немає скрипу від стертих підшипників. Якщо виявите скрип, замініть підшипники.
- прокрутіть всю систему (на якій тримаються педалі і ланцюг) і послухайте, чи не видає вона скрипу. Якщо видає, необхідний ремонт.
- перевірте передню касету. Крутите педаль і перемикайте передачі вгору-вниз. Можливо, перемикач торкається ланцюга, що викликає тертя. В такому випадку, відрегулюйте перемикач. Точно так же перевірте і задній перемикач.
-
вимийте верхню частину велосипеда. поставте велосипед назад на колеса і обіпріть його об стіну.
- мильною ганчіркою вимийте гріпси. Добре вимийте місця навколо манеток і гальмівних ручок. Вимийте верхню частину вилки на передньому колесі і, якщо у вас є передні амортизатори, також добре їх протріть.
- переміщаючись до центру, вимийте нижню і верхню трубу рами.
- відкрийте затиск і висуньте сідло. Витріть підсідельний штир і встановіть сідло назад. Закрийте затиск і протріть сідло зверху.
- нарешті, помийте підсідельні стійки (дві трубки, які з'єднують сідло з підсідельним штирем) і місце навколо каретки.
-
перевірте гальма. перевірте Переднє гальмо, натиснувши на нього і намагаючись зрушити велосипед з місця. Переднє колесо при цьому не повинно зрушити, а заднє відірветься від землі. В іншому випадку гальма слід підрегулювати.
- таким же чином перевірте задній гальмо. При цьому заднє колесо не повинно прокручуватися, коли ви штовхаєте велосипед вперед. Якщо воно прокручується, відрегулюйте заднє гальмо.
- перевірте ГАЛЬМІВНІ ручки. Гальма повинні спрацьовувати при натисканні на ручки на одну третину. При повному натисканні ручки не повинні торкатися керма. Якщо це не так, відрегулюйте гальмівну систему.
- якщо у вас дискові гальма, перевірте їх справність, ставши навпроти велосипеда і подивившись всередину каліпера (кліщовий гальмо, що знаходиться безпосередньо над гальмівним диском). Натисніть на гальмо, і перевірте, чи обхоплюють обидві колодки диск однаково-якщо ні, з гальмом проблема. Виконайте те ж саме з заднім гальмом, ставши так, щоб було видно внутрішню частину каліпера.
- якщо у вас гальма V-brake, перевірте, чи не зносилися колодки. На них не повинно бути графітового наросту, а протектори повинні бути глибокими. В іншому випадку колодки слід замінити.
- також перевірте троси на наявність пошкоджень. Огляньте троси, починаючи з гальмівних ручок і закінчуючи місцем їх з'єднання з каліперами. Якщо ви виявите будь - які пошкодження, замініть трос.
-
перевірте рульову колонку. Станьте ззаду велосипеда, тримаючись лівою рукою за рульову колонку, а правою натиснувши на переднє гальмо і посмикайте велосипед вперед-назад. Переконайтеся, що Рульова колонка не "грає", і не чути стуку. Якщо присутній будь - якої з цих ознак, рульову колонку слід відрегулювати.
-
змастіть систему приводу. постеліть під касетами і перемикачами ганчірку, щоб не забруднити підлогу мастилом.
- Крутите педаль проти годинникової стрілки для переміщення ланцюга. Наносите мастило на ланцюг в районі задньої зірочки.
- провертаючи педалями ланцюг, нанесіть мастило на внутрішню частину передньої зірочки, що знаходиться біля шатунів. Знову провертайте ланцюг, наносячи мастило, тепер уже, на зовнішню частину зірочки.
-
перевірте ліхтарики. тепер поставте на місце ліхтарики і всі аксесуари, які ви попередньо зняли. Увімкніть передній ліхтарик, переконавшись, що він світить яскраво. Також перевірте і задній ліхтарик.
поради
- причепіть бардачок. Він може дуже стати в нагоді в поїздці. У ньому повинні бути такі приналежності: сімейний ключ, запасна трубка (зберігайте її в старому шкарпетці, щоб можна було використовувати його в якості робочої рукавички під час лагодження), бортувальні лопатки і насос.
- використовуйте пневматичну машинку для прибирання листя (якщо є) і ганчірку для видалення вологи з велосипеда після миття. Але перед тим як застосовувати цей метод, переконайтеся, що велосипед безпечний.
- для регулювання коліс знадобиться професійне обладнання, тому зверніться в місцевий веломагазин.
попередження
- якщо у вашому велосипеді є сталеві частини, то використання води може викликати іржу. Щоб уникнути цього, ретельно висушуйте велосипед після миття.
- якщо ви їдете зі зміщеною зубчастою передачею або перемикачем, ланцюг може легко зіскочити з зірочок.
- Не допускайте, щоб накладки на гальмівні колодки стерлися до такої міри, що почали б шкребти диски.
- не їздіть з тьмяним ліхтариком-замініть батарейки.
що вам знадобиться
- 1 бардачок
- 1 набір бортувальних лопаток
- 2 запасні камери
- 1 комплект для латання камери
- 1 розмикач ланцюга
- кілька запасних ланок ланцюга
- 1 складаний універсальний гайковий ключ і викрутка #
- 1 регулятор спиць
- 1 насос для вилок
- 1 велосипедна мастило
- 1 відро з теплою мильною водою
- 1 велосипедна щітка
- 1 мокра ганчірка
- 1 суха ганчірка
Джерела
- VideoJug A video detailing mountain bike maintenance. Source of some information on this page. Shared with permission.